街上这车是越来越多了,尤其是十几万能买个头不小的SUV,简直跟菜市场一样热闹。有人跟我说吉利星越L现在卖得好,一个月一万七八千辆跟玩儿似的,直接冲到榜单前十。可我怎么瞅着,奇瑞那边好像要掀桌子了。
新出的第五代瑞虎8,听说轴距直接干到了2米8多,这数据摆出来,就是冲着星越L来的。这车还有意思,搞了两个前脸,一个叫老虎,一个叫豹子。这事儿就怪了,你让买车的人怎么选?我一个朋友去店里看了,回来就跟我吐槽,说感觉选哪个都像是在说自己没啥性格,里外不是人。
吉利那边呢,之前三缸机那事儿算是躲过去了,现在全系四缸,稳得很。他们的车机系统也是,更新得比手机软件还勤快,用习惯了确实离不开。这点奇瑞就挺吃亏,用户这东西,不是你今天多给个无线充电、明天塞个空气净化器就能抢过来的。
但是奇瑞这次好像真下血本了,价格咬得死死的,传言就十一万出头。这一下就把很多原本踮着脚才能够着星越L的人,拉回自己身边了。你看,买车这事儿,到头来还是看口袋。十几万买个这么大的车,对很多人来说,还要啥自行车?面子哪有里子重要。
可现在市场乱得很,新能源车天天在那儿降价促销,搞得燃油车这边人心惶惶。奇瑞这车要是交付再拖一拖,或者实际用起来没吹得那么好,那可就麻烦了。现在的人可精明,网上随便几句吐槽,就能让你前面花的钱都打水漂。
所以啊,这俩车到底谁能笑到最后,真不好说。短期看,价格杀得眼红是肯定的。往后看,谁能更快地拿出新东西,谁才能把老车主留住。瑞虎8这回确实是把能给的都给足了,就看消费者买不买这碗大份足料的饭了。毕竟,有时候让一个人掏钱的,可能就是一个他自己都没想明白的理由。
 
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