在新能源汽车领域，中大型乃至大型的插混/增程式SUV很多见，比如说理想系列、问界系列，但是同样级别的纯电动SUV却比较少见，原因很简单，这类车型的重量大、风阻高、能耗高，综合来说性价比不如小米SU7、极氪001这样的轿车。所以，环顾整个中大型纯电动SUV市场，可供的选择比较少，值得一看的就是零跑C16、别克E5。
6月13日，上汽通用新款别克E5正式发布了，本次亮相的车型属于中期改款车型，动力部分搭载单电机，最大续航里程为620km。作为参考，老款车型的两个版本指导价格分别为16.99万、21.19万，新款车型的价格究竟怎么样，还是值得期待的。
从外观颜值上看，新款别克E5的整体造型相比较老款来说还是有着较大的改动，比如说在前脸上，整体感更强，封闭式的风格更加明显，车鼻的凸出力度也更大，在视觉上显得很有层次感和立体感。此外，新款别克E5的大灯设计基本保持不变，只不过两侧C型导流槽的尺寸更大，取消了镀铬装饰条，加大了下进气口的尺寸。
新款别克E5的车身长宽高分别为4892mm、1905mm、1683mm，轴距长度为2954mm，具有中大型SUV的产品定位，同时后排地板是全平的，后备箱容积为502L-1658L，乘坐和储物空间都很宽敞。不过这款车全系采用5座布局，个人的一点意见，如果有七座版，相信会更受大家的欢迎。
侧面造型属于沉稳大气中带着精致时尚，整个车身姿态比较低趴、修长，车顶勾勒的也富有空气动力学，营造出较低的风阻。同时，新车对铝合金轮圈进行微调，表面继续延续了切削亮面设计，本次实拍车型的轮圈尺寸为19英寸，轮胎规格为245/55 R19，品牌为固特异。
尾部设计相比较老款车型来说改动的幅度不大，继续提供贯穿式尾灯和三段式高位刹车灯，顶部的扰流板经过熏黑处理，显得更加鲜明。
座舱的设计基本延续了最新的家族式设计语言，一体式的悬浮面板尺寸达到了30英寸，同时还是曲面的设计，加上环抱式座舱，对于驾驶员比较友好。别克在通用的品牌矩阵中一直扮演着高端、商务、精英的角色，它的高端主要体现在哪儿？就是内饰的做工用料，别克E5的做工用料比较考究，基本都是皮革包裹，加以精致的线缝条点缀，品质不错。
新款别克E5的续航里程分别为515km和620km，充电部分提供3C充电倍率，30%-80%的充电时间为19分钟，充电效率有所提升。而在动力上，根据工信部申报信息，新款别克E5搭载单电机，最大功率为180kW，与在售标准续航版车型保持一致。
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