香帅机车在YES418之后,推出更易上手的美式巡航车型——YES软尾255(简称YES255)。这款车不仅延续了家族化的硬朗设计,更在动力、操控和配置上针对性优化,加上亲民的定价与堪称“内卷”的福利政策,势要成为小排量巡航市场的一匹“黑马”。
香帅YES255的统一零售价为16680元,相比金吉拉250仅15499元的起售价似乎略高,但8月30日-9月5日的限时活动价直接将YES255拉至15680元,差距进一步缩小。
更让人无法拒绝的是其堪称“炸裂”的福利!1元定金可抵1000元车款,同时直接赠送护杠、靠背、边包三大实用改装件,外加Marshal联名碳纤维头盔,单这些赠品的市场价值就已超2000元,等于“买车送装备”。更刺激的是,官方定购满1000台后将开启抽奖,中奖者可直接白拿一台YES255。这种“买即赚,还有机会免单”的操作,在同级别车型中几乎找不到对手,性价比优势瞬间拉满。
而YES255也完美继承了YES418的高韧性车架,1550mm轴距带来标准的巡航姿态,但在细节上为新手做了不少优化。
首先车把微调:保留平直设计的同时略微调高,让驾驶身姿更直立,新手操控时视野更开阔,安全感更强。
还做了轻量化视觉效果,取消粗壮的装饰套筒,将前叉升级为倒立式结构,使整车线条更加纤细,摆脱了YES418上的笨重感。
彩色圆形仪表从油箱移至车头手把位置,虽少了几分个性,但读取信息更方便,界面与YES418同款,上手无难度。
前后轮毂缩小至16寸,但轮胎扁平比从60调整为90,视觉上更饱满粗壮,既保持巡航车的“肌肉感”,又降低了车身重心。车身提供伯爵黑、流光棕两种配色,沉稳大气,符合美式巡航的经典调性。
对新手而言,车辆的“亲和力”至关重要。YES255的整备质量仅170kg,比同级别不少车型轻了不少,推扶、挪车更省力;690mm的座高更是对小个子骑士十分友好,双脚轻松着地,停车时信心更足。这种轻量化设计配合紧凑的车身,让新手在弯道、窄路等场景下也能灵活操控,快速建立骑行自信。
动力是YES255的核心竞争力。其搭载的249cc V缸发动机,最大功率20.7kw(约28马力),极速可达129km/h,对新手来说动力储备充足,日常通勤、短途摩旅都能满足。更关键的是,发动机加入了双平衡轴设计,能有效减弱运转时的震动,避免新手因顿挫感产生“失控恐惧”,骑行平顺性大幅提升。
23.5牛米的扭矩输出偏向低扭发力,起步轻快不“窜车”,配合标配的滑动离合,换挡操作更轻柔,即使是初次骑挡车的新手也能快速适应。16L的油箱,官方给出的3.2L/100km油耗,也让用车成本能更亲民。
悬挂部分,采用35mm倒立式前减震(行程128mm)+中置后减震(行程48mm),由渝安提供,兼顾滤震效果与支撑性,应该可从容面对颠簸路面。
制动部分为前300mm固定盘+浮动双活塞卡钳,后240mm固定盘,标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,让湿滑路面刹车能更稳定,降低新手操作失误的风险。
可以看出YES255的定位十分清晰,为想入门美式巡航的新手提供“低门槛、高适配”的选择。目前250-300cc巡航市场中,要么价格偏高,要么配置简陋,而YES255凭借1.5万级的价格、V缸动力、友好体型、全面安全配置,再加上“买一送多”的福利,刚好填补了这一空白。无论是刚拿驾照的新手,还是想体验巡航乐趣的女性骑士,都能在这款车上找到适合自己的点。
总体来看,香帅YES255是一款诚意满满的“新手友好型”巡航车,不仅精准击中新手需求,更用“血拼”级的福利政策降低了入门门槛。对于想圆“巡航梦”的新手来说,这款车无疑是当前市场中最具吸引力的选择之一。不过还是那句话:品质有待考证!
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