最近估计不少开车的老哥老姐，还有给家里选车的年轻人，都闹过一个心——
车上那套“自动跟车、自动变道”的功能，开着的时候真要是撞了，到底算开车的人背锅，还是找车企算账？
前几年这种事儿闹的纠纷可不少，各地判的结果还不一样，车主想维权难上加难，好多人都踩过坑。
有个事儿得提一下，咱们先把最容易搞混的事儿掰扯清楚：
辅助驾驶≠自动驾驶，差俩字，责任能差出十万八千里。
现在街上跑的绝大多数家用车，不管十几万还是上百万，装的基本都是L2级辅助驾驶。
说白了就是机器给你搭把手，帮你踩踩油门刹车、扶扶方向盘，但开车的主心骨还是你自己。
手不能长时间离方向盘，眼睛不能离开路面，更不能低头刷手机、眯觉。
真要是出了事故，原则上还是驾驶员担主要责任，这点一直没变过。
真正有新说法的，是L3及以上的自动驾驶车辆。
简单说L3就是在规定的路、合适的天气下，车子能自己开全套，遇到搞不定的情况会喊你接管，还给你留反应时间。
L4更厉害，限定场景里根本不用人管。
前几年国内已经放行了一批有资质的L3车上路，但责任怎么定，一直没个全国统一的准谱。
之前真遇上事儿，普通车主可太被动了。
车子的运行数据全在车企手里，什么时候开的功能、系统有没有提醒、传感器拍到啥了，全是人家说了算。
你想拿证据证明是车的问题？难如登天，好多官司打到最后，车主拿不出实锤，只能自己扛着。
忍了四年，这回国家终于把规矩给立明白了，再也不是一笔糊涂账。
说白了核心就一条：看车子当时到底是谁在主导驾驶，再定谁担责。
如果是合规的L3及以上车，正儿八经开着自动驾驶，环境也符合要求，这时候车自己闯了祸——
先由车主这边对外赔，但要是查出来根源是自动驾驶系统有缺陷，这钱最后得车企出，不用咱们开车的为车子的毛病买单。
但有几个前提可别搞错了，不是开了自动驾驶出啥事儿都找车企。
首先车得是正经有资质、备过案的，不是你自己给L2车瞎改的就能算。
再一个得确实在自动驾驶激活的状态，而且没超它的使用范围——比如人家只能在高速用，你非在闹市区开，那出事怨不得别人。
还有系统已经明明白白喊你接管了，也给够你反应时间了，你就是不理，那锅得你自己背。
要是事故是别人闯红灯、逆行这种第三方过错导致的，该找谁找谁，也不能全赖车企。
至于咱们现在开的L2辅助驾驶，还是那句话：你才是开车的人，机器只是辅助。
别听销售吹得天花乱坠，什么“自动开”“解放双手”，真出事了，主要责任还是算驾驶员的。
除非你能拿出实锤，证明是车子本身的硬件软件有缺陷，才能找车企追责，这举证的担子，还是主要在咱们车主这边。
有朋友可能纳闷，都是车自己在跑，凭啥L2和L3责任差这么多？
核心不是装了多少摄像头多少雷达，是设计的时候谁说了算。
L2从根上就是人主导，机器打下手；L3在规定场景里，是机器接了开车的活儿，人只是候补。
干活的主体变了，担责任的自然也得变。
这规矩落地啊，影响的可不只是以后打官司怎么判，跟咱们买车用车都有关系。
最先受约束的就是车企的宣传。
以前不少车企玩文字游戏，把L2辅助驾驶张嘴就叫“自动驾驶”，忽悠得不少老百姓真以为车能自己开，放松警惕出了事儿。
现在责任划得清清楚，再敢乱忽悠，出了问题车企担的风险可就大了。
以后正规车企宣传，肯定得把“辅助”和“自动”掰扯得明明白白，销售也不敢随便吹牛皮。
再就是咱们普通人举证难的事儿，能缓解不少。
以后真遇上相关事故，交警、司法鉴定机构能依法去调车企后台的运行数据，还原当时的情况，不用咱们自己腆着脸去要，还不一定能要到。
当然咱们的出行隐私也会有保护，不会随便泄露。
还有车险也得跟着变。
以前的车险都是盯着驾驶员有没有错，以后L3车多了，事故可能是车的系统问题，肯定会出适配的新保险，理赔也不会一上来就全算司机的错。
最后给咱们所有开车的朋友提个实打实的醒：
现在市面上绝大多数车，还是L2辅助驾驶，别管销售说得多好听，别信那些“不用管方向盘”的鬼话。
跑高速开个自适应巡航、车道居中，手也得搭在方向盘上，眼睛盯着路，别刷手机，别跟车上人聊得太投入扭头忘看路。
真因为走神出了事，最后担责的还是你自己，得不偿失。
要是以后打算买带L3自动驾驶的车，买车的时候一定要把说明书翻明白——
什么路能开、什么天气不能用、系统喊接管的时候得多久反应过来，都得记清楚。
也别把自动驾驶想得太神，强光、暴雨、大雾、路上突然冒出来个东西，都可能干扰系统。
这规矩是给咱们兜底的，不是让咱们彻底撒手不管的。
说实在的，这四年自动驾驶技术跑得挺快，但规矩得跟上，不能光让咱们普通消费者扛风险。
现在规则落地，也不是说马上大街上就全是自己开的车了，L3要大规模普及，还得等道路、地图、安全验证这些都跟上，得慢慢来。
但至少现在有谱了：谁的锅谁背，车子系统出的问题，不能全算在买车的人头上。
对了，大家平时开车会用辅助驾驶功能吗？你觉得真要是自动驾驶出了事儿，主要该算谁的责任？
具体的事故责任认定，最后还是得以交管部门和司法机关的判定为准，咱们今天就是唠唠政策方向，给大家提前提个醒。
