开创FUV新品类!岚图追光S预售价30.99万元 杨洋成001号车主

日前,岚图追光S正式开启预售,新车定位于全球首款科技FUV,预售价30.99万元。此次,新车凭借原创FUV全新品类、华为乾崑全栈智驾、超跑级底盘架构、鸿蒙智能座舱等核心硬核配置,形成颜值、驾控、智能、舒适四大核心优势,精准锚定新生代高端用户出行需求。发布会现场,品牌全球代言人杨洋现身并现场下订,成为追光S全球001号车主。

开创FUV新品类!岚图追光S预售价30.99万元 杨洋成001号车主-有驾
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另外预售期间,下定用户可享多重专属权益,包含价值2万元主副驾双零重力座椅免费升级、价值1500元整车底盘氛围灯免费赠送及全套安装服务。同时杨洋专属粉丝福利同步解锁,前1000名预订用户可获限量原厂印签车模,到店打卡品鉴还可参与品牌周边抽奖。目前新车已全面到店,全国门店可实车体验。

首创FUV全新品类 重新定义新生代出行标准

区别于传统SUV的固有产品形态,岚图追光S专为年轻自信消费群体打造,以Fashion潮流颜值、Fun极致驾趣、Future未来科技、Full满配舒适四大核心标准,开创科技FUV全新品类,完成对传统SUV产品的全方位升级。

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尺寸层面,新车拥有超5米车长、3米超长轴距,坐拥C级豪华轿车尺寸规格,同时兼顾超跑黄金比例姿态。整车搭载10组风道、19个真功能风口设计,兼顾颜值气场与空气动力学效能,实现美观与实用性双向兼顾。

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续航与补能方面,追光S搭载全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0,标配全域800V高压碳化硅平台,支持5C超级快充,彻底解决用户续航与补能焦虑,为全场景长途、短途出行提供可靠保障。

超跑级硬核底盘 解锁可漂移的纯粹驾趣

驾控是岚图追光S的核心核心优势,新车全系标配前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架、EDC可变魔毯悬架,硬件规格看齐百万级超跑。这套旗舰底盘架构可实现软硬动态自适应调节,日常行驶可高效过滤路面颠簸,带来极致平顺舒适性;激烈驾驶场景下可快速收紧悬架,大幅提升过弯稳定性与走线精准度。

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专属岚擎模式更是将驾控体验拉满,通过声光电全域联动,模拟超跑轰鸣声浪与换挡质感,打造沉浸式赛道驾驶氛围。在现场专业漂移冲关测试中,追光S在狭小场地内完成精准定圆漂移,车身姿态稳定、操控干脆利落。即便在漂移过程中,副驾拍摄画面依旧清晰平稳,直观印证了新车底盘的极致稳定性。

岚图汽车董事长卢放表示,追光S的优异操控表现,源于动力、底盘与空气动力学系统的深度协同,真正实现了日常代步舒适平顺、激情驰骋性能拉满的双重体验。

华为乾崑ADS 5加持 四激光雷达根除视野盲区

智能驾驶领域,岚图追光S作为全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案的车型,配备33颗高性能传感器,包含1颗896线双光路图像级主激光雷达+3颗固态补盲激光雷达,搭建360度无死角全向感知系统,从硬件层面彻底消除行车视野盲区。

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这套感知系统具备顶级全天候识别能力,可在120km/h高速工况下,精准识别120米外14公分低矮障碍物,即便在夜间、弱光、地下车库等复杂低可视度场景,也能精准捕捉低反射率障碍物,识别精度达到行业顶尖图像级水准。

现场蒙眼寻宝、羊驼墙极窄车位泊车两大实测挑战,充分验证了智驾系统的可靠性。全车玻璃完全遮蔽状态下,新车依靠传感器融合感知,可精准识别隐匿障碍物;面对三面围堵的极限窄车位,车辆可实现不到40秒全自动离车泊入,遇盲区障碍自动刹停,全程操作高效、精准、稳妥,展现出远超同级的智能泊车实力。

鸿蒙5.2座舱+大模型赋能 打造懂用户的情绪座舱

智能座舱层面,新车搭载全新鸿蒙座舱5.2+MoLA车载大模型,语义理解、指令响应、场景适配能力全面升级。区别于传统车机的机械应答,这套智能系统可精准识别模糊口语指令、连续多指令及生活化闲聊需求,秒懂用户隐性用车诉求。

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在现场语音交互实测中,针对“车内有点闷”“玻璃起雾了”“温度有点高”等生活化模糊指令,车机系统均实现零失误快速响应,自适应调节车内环境,人机交互体验自然流畅。

同时,新车搭载同级独有的情绪感染座舱,配备七大专属空间模式,覆盖通勤、休憩、娱乐等全用车场景。双15.6英寸大屏、车载大冰箱、三温区独立空调、豪华舒适沙发座椅等满配舒适性配置,搭配此次预售免费升级的双零重力座椅,构建起全方位、沉浸式的豪华座舱体验。

品牌全面进阶 中国车企再掀品类创新革命

凭借超跑化设计、赛道级驾控、第一梯队智能、满配舒适体验四大核心优势,岚图追光S精准击中新生代年轻用户既追求个性颜值、又看重驾控乐趣、更依赖智能舒适的多元化用车需求。

对于岚图品牌而言,追光S的落地,标志着品牌顺利完成年轻化、个性化产品矩阵补齐,实现面向新生代消费群体的品牌价值转型。而从行业维度来看,岚图首创FUV全新品类,打破传统SUV市场的同质化僵局,以原创设计、硬核自研技术、旗舰级配置,重新定义高端新能源出行标准,充分展现了中国汽车品牌自主创新、向上突破的硬核实力,为国产高端新能源车型突围高端市场开辟了全新路径。

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