话说，网上最近流出了一些享界STELATO硬派SUV的非官方设计图，它那早期测试车的谍照也跟着曝光了，看着就觉得这车肯定不一般。
这款新车是鸿蒙智行下面享界品牌的一员，背后站着的是华为和北汽这两家大公司，一起搞出来的。英文名字叫STELATO，听着就挺高大上。他们给这车定的位子是，要造一台又硬派又科技还很豪华的SUV，主要目标是那些喜欢高端越野的车友，像坦克400和方程豹豹5这样的车型，都是它的竞争对手。
不过呢，这车现在还在特别早期的开发阶段，估计得等到2026年才能跟大家正式见面。
从外观设计图上看，这车就是那种经典的方盒子造型，线条笔直，看着特别硬朗。车身周围还有宽大的轮眉，后面挂着个备胎，整个车给人的感觉就是力量感十足，一看就知道不是吃素的。车头部分呢，它延续了享界家族的特色，就是那条像银河一样的贯穿式灯带，还有两个圆圆的大灯，特别有辨识度，离很远也能一眼认出来是享界家的车。
那些非官方的设计图还展示了好几种车身颜色，比如那种金属银和比较有越野感觉的绿色。车上还配了那种有点复古味道的多辐式轮毂，车顶上还有个行李架，这些小细节一加，整个车的户外气息就特别浓厚，让人看着就有股想开着它去野外撒欢的冲动。
从曝光的测试车照片来看，虽然它可能还套用了享界S9的车壳子，但你看它那高高的离地间隙，还有大尺寸的轮胎，就能猜到这新车肯定特别能跑烂路，通过性好得没话说，一般的障碍根本就挡不住它。
说到车的内在技术，底盘这块，估计会用非承载式车身。这就像大卡车那样，车身和底盘是分开的，不是连在一起的，这样车架就特别结实，跑越野路的时候不容易变形，开起来也更稳当，能更好地抵抗路面的冲击。它可能还会装上空气悬架。
这个空气悬架厉害了，能让车子的底盘高低自己调节，比如遇到坑坑洼洼的路，车身就能自动升高一点，提高通过性，而在高速公路上跑的时候，车身又能降低，让车开起来更稳定，坐着也更舒服，颠簸感小很多。
再加上华为那个很聪明的途灵龙行数字底盘平台，它就能做到既能应付最难的越野路况，又能保证车里的人坐着舒服，真是把硬派越野和豪华舒适结合得很好。
动力方面，这车很有可能会搭载华为的雪鸮增程系统。简单来说，这套系统就是车子除了用电机来驱动轮子，还带一个小的发电机，这个发电机不直接驱动车轮，而是负责给电池充电，这样一来，车子就能跑得特别远，根本不用担心半路没电抛锚，动力也一点不含糊，劲儿特别足。
至于智能驾驶，它肯定会用上华为非常先进的乾昆ADS 4.0高阶智驾系统。这套系统可不是一般的辅助驾驶，是更高级的自动驾驶技术，能替司机处理很多复杂的路况，比如自动变道、超车、识别红绿灯等等。而且，它还支持L3级别的自动驾驶。
这意味着在某些特定的条件下，车子能自己开，司机可以暂时不用一直盯着路，但如果遇到紧急情况，还是需要司机随时准备接管车辆，不是完全放手不管的那种无人驾驶。
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