Jim Farley
身为美国汽车巨擘 福特的掌舵人，CEO Jim Farley 近期针对中国汽车品牌对美国本土产业的威胁发出强烈预警。Farley 主张应严格禁止中国车厂进入美国市场，并直言若放任其参与竞争，将对美国制造业根基与整体经济韧性造成毁灭性的打击。
值得关注的是，Jim Farley 过去曾多次公开称赞中国电动车在技术与创新上的表现。然而，随着中国车厂透过政府补贴取得极强的成本优势，并积极开拓全球版图，Farley 的立场转向严峻。他在接受《Fox News》专访时强调，这已非单纯的品牌竞争，而是攸关美国就业机会与制造业体系的保卫战，因此坚决反对开放边境。
尽管美国政府目前透过课征 100% 的高额关税，暂时阻绝了中国车款直接进口，但 Farley 点出威胁正透过邻近地区步步逼近。由于墨西哥已开放中国汽车销售，且比亚迪等龙头企业已于当地建构生产基地；加上加拿大市场的门户开放，以及 Stellantis 集团研议于北美既有工厂生产零跑汽车Leapmotor，种种迹象显示中国技术与产品已在美国边境蓄势待发。
Farley 进一步指出，中国制造商因受惠于政府的大力扶持，使其能以极具侵略性的价格策略削弱竞争对手，导致这场竞争从一开始就缺乏公平性。此外，他也从资安层面提出警告，强调现代化车辆普遍配备超过 10 具感测器与相机镜头，具备高度连网数据采集能力。Farley 呼吁美国立法者应正视这些车辆可能带来的数据安全疑虑，防范敏感资讯流向境外。
这番言论反映出底特律车厂在电动化转型过程中，对于中国竞争对手领先优势的深层焦虑。面对拥有强大国家资本支撑的对手，美国汽车产业界显然认为单靠产品力提升已不足以因应。未来美国政府是否会采取更进一步的贸易壁垒，抑或是加速产业结构转型以缩小成本差距，将是左右全球汽车市场版图的关键。
全部评论 （0）