7月5日，易车榜统计了前5个月中国新能源汽车出口目的地市场销量前十榜，列出了单一国家市场最大的前十名。一目了然，我们来看一下都有哪些国家成为了我们的重点。
第一名是巴西，巴西前五个月销售中国新能源汽车28.74万台，月均近6万台，同比2025年增长173.6%，这个增幅直接翻倍了。巴西有几个国产车企都在这里深耕，主要有比亚迪，奇瑞，长城等车企，其中比亚迪在巴西投资很大，本地化工厂年产能15万台，在巴西布局了众多车型，有纯电，有插混，也给巴西本地带来了很多就业机会，往传福本人也接受到了巴西总统的亲自接待。
比利时市场，前五个月销量15.03万台，增幅25.9%，也很大。比利时市场主要有比亚迪、上汽等国产车企，而上汽主要是名爵品牌在该市场的销量，名爵也是上汽在欧洲市场的主导品牌。其次，在比利时，零跑，小鹏，奇瑞，等品牌也有不错的销售表现。
第三名英国市场，前五个月销量12.98万台，同比增幅81.4%，增长也很快。2025年，比亚迪在英国市场已经取得了单月和上半年销量的倍数级增长，其中单一季度增幅高达7倍之多。除了比亚迪，还有名爵，奇瑞等车企在英国市场表现不俗。
大家有没有发现，前三出海市场国家，都离不开比亚迪的身影，而且是重要销量贡献力量。不管是名爵，还是奇瑞，吉利，都是传统势力车企，而新势力在这两年也开始发力，增幅迅猛，但是绝对量还不够高。
当然，第四名澳大利亚，第五名泰国，也是重要市场，成为中国汽车出海的热门选地，泰国是国产车出海的首要选地，桥头堡，第一站。那里云集着众多国产车企品牌，本地化工厂很多，他们都辐射覆盖了大部分东南亚市场。澳大利亚市场近两年也得到了迅速开发，比亚迪，奇瑞，长城，江淮等车企，包括新势力小鹏等。这不，在5月份单月销量排行榜里，澳大利亚和泰国就成为了中国汽车出海的第二名第三名，入围亚军季军。
英国、比利时市场在5月份的略微下滑，依然影响不了他们成为前五个月总销量的前三名。从出口前十榜单，我们看到中国车企出海的主要市场在欧洲，其次是东南亚和南美洲。反而家门口的东亚，销量却很少，只有韩国入围前十，销量也却只有1.3万台，日本就更不要说了，有丰田、本田等老牌巨头把持，国产品牌很难咬开一个缝隙。
但好在国产车企也开始猛攻日本市场了，比如比亚迪今年就在产品布局、本地化生产、人事组织调整等方面，全面局部倾斜日常市场，击垮日系车霸占的全球市场，指日可待。
