手机企业套娃式卖车,车主或将追悔莫及

手机企业将赚钱模式复制到汽车行业,日后这些车主将后悔莫及

各位车友,今天咱们来聊聊一个挺有意思的话题。现在啊,不少手机企业都瞅准了汽车行业这块大蛋糕,把他们在手机行业那套赚钱模式给搬了过来。以前在手机行业,他们卖手机几乎不赚钱,甚至免费送,主要靠卖手机周边和售后服务来赚钱。现在这招用到了汽车上,看着是挺熟练,可车主们得小心了,日后可能会后悔莫及。

手机企业套娃式卖车,车主或将追悔莫及-有驾

汽车和手机不一样,汽车使用寿命长,需要定期保养,还难免磕磕碰碰要维修。这些新造车企业呢,配件价格定得老高,像前保险杠更换费用都比同级别传统品牌贵不少。而且啊,他们还通过各种权益捆绑,让车主须到指定店维修保养,不然就可能损失一些权益。这就让车主的用车成本大大增加。

再看看这些企业的周边产品,什么纸巾盒,卖得比其他车企贵好多,完全是复制手机周边大赚一笔的路子。还有啊,有些电车企业维修周期长,动辄几个月,还得支付车辆运输费用,这时间成本、金钱成本,想想都头疼。

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与传统车企比,传统车企在维修保养上要宽松得多,很多小问题街边维修店就能搞定,而且配件设计得小模块化,维修成本低。而新造车企业这些小花招,虽然能短期赚钱,但口碑一旦坏了,就再难翻身。现在就有不少消费者转向传统汽车企业了。

此外,电车保险费高、电费上涨,再加上智驾收费、互联网服务收费等,让车主感觉处处都被“收割”。电池性能衰退后换电费用也高得离谱,有些甚至相当于车价。这些因素加起来,让不少车主开始后悔购买电车,在换车时都转回燃油车了。

手机企业套娃式卖车,车主或将追悔莫及-有驾

所以啊,大家在选车的时候可得擦亮眼睛,别被花哨的宣传给忽悠了。综合考虑各种因素,选择真正适合自己的车,避免日后追悔莫及。

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