在当今社会，出行方式的变革与人们生活质量的提升息息相关。随着环保意识的增强和科技水平的不断进步，汽车行业正经历着一场深刻的变革。新能源汽车作为这场变革的先锋，以其环保、高效、智能的特点，逐渐成为人们购车的热门选择。混动汽车作为新能源汽车的重要分支，既融合了传统燃油车的动力优势，又具备电动车的节能特性，正受到越来越多消费者的青睐。
在混动汽车市场竞争日益激烈的大环境下，各汽车品牌纷纷加大研发投入，推出具有竞争力的车型。领克作为一个在汽车领域不断创新的品牌，在混动市场已经取得了一定的成绩。其旗下的领克06 EM-P、领克07 EM-P、领克08 EM-P、领克09 EM-P以及领克900等车型，组成了丰富的EM-P家族，为消费者提供了多样化的选择。
7月4日，领克再次带来了新的惊喜，领克10 EM-P正式亮相。这款新车的出现，填补了品牌在20万级中大型插混轿车市场的空白，定位为“智能电混四驱轿车”，在多个方面展现出了独特的魅力。
从外观设计来看，领克10 EM-P摆脱了当下新能源车常见的相似造型，采用了原创设计。它延续了The Next Day家族设计语言，打破了传统汽车的审美局限，具有极高的辨识度。前脸标志性的“Y”型破晓之光日行灯，将示宽、日行、转向三种功能整合在一起，不仅保证了警示功能，还提升了车辆的美观度。车身部分，26.5°超跑大倾角A柱设计让侧面线条更加修长；C柱12°上扬倾角设计，赋予车辆超跑般的姿态和运动感；流体雕塑般的车身线条，将科技感与运动感完美融合。车色方面，以晨光律动为设计灵感，推出了鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色，搭配高品质的材质和精湛的工艺，营造出了百万级豪车的质感。
在性能配置上，此前网上曝光的领克10 EM-P和奥迪A6L冬测爬坡的画面，就已经显示出它在操控性和稳定性方面的出色表现。从技术解读会透露的核心技术参数来看，领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，对车身尺寸、车身材料、底盘结构等进行了优化升级，提高了车辆的操控性、舒适性和安全性。它搭载EM-P智能电混系统，采用热效率高达47.26%的1.5TEvo全新电混专用引擎和DHT Evo混动电驱。DHTEvo混动电驱由P1电机、P3电机和3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间最快5.1s，动力表现领先于同级别车型。同时，亏电油耗低至4.2L/100km，实现了性能和经济性的平衡。
值得注意的是，领克10 EM-P标配了四驱系统和激光雷达，这使得车辆在全场景下的稳控能力更强。目前，市面上同时标配四驱与激光雷达的混动轿车很少，像尊界S800等车型售价都在70万以上。虽然近年来激光雷达在汽车上的应用逐渐增多，但全系标配激光雷达且标配四驱的30万内混动轿车，只有领克10 EM-P一款。
作为“全球新能源高端品牌”，领克近年来新能源车型的占比不断提高。领克10 EM-P的推出进一步壮大了EM-P混动家族。领克对这款车寄予了很高的期望，官方打出“混动轿车终局首选”的口号，显示出对它的信心。
对于消费者来说，领克10 EM-P的出现为他们提供了一个新的优质选择。它在外观、性能、配置等方面的出色表现，有望满足消费者对于高品质混动轿车的需求。随着领克10 EM-P的推广和普及，相信它将在未来的汽车市场中占据一席之地，为消费者的出行带来更多的便利和舒适，也将推动混动汽车市场朝着更加多元化和高端化的方向发展。
全部评论 （0）