最近，工信部那边公布了第403批新车信息，一汽-大众又有一款新车要来了，它就是全新速腾S，看着挺新鲜的。这车是速腾家族里新添的一员，不过它在样子和动力上都做了些调整，专门为那些喜欢有点个性，又看重实用性的年轻人准备的。
从外观看，全新速腾S用了他们家最新的设计风格，车头的大灯组看起来很精神，而且还跟下面的黑色装饰条连成一片，显得特别运动。车身侧面，门把手还是传统那种机械的，车身侧面有条笔直的腰线，看着车身特别修长，配上可以选的熏黑轮毂，整体感觉很酷。
车尾的尾灯也是连起来的，跟重新设计的后保险杠搭配，看起来很有层次感。这些小细节处理得很好，既保留了家用车的稳重感，又加了不少年轻化的元素。这车尺寸也不小，长宽高分别是4702毫米、1815毫米、1484毫米，轴距有2688毫米，还是四门五座的布局，跟老速腾一样，空间方面应该不用担心。
动力方面，全新速腾S给消费者提供了两种选择，很贴心。喜欢省油实用的朋友，可以选择1.5升自然吸气发动机，它能输出81千瓦的最大功率。要是追求速度和驾驶感受，那就得选1.5TSI涡轮增压发动机了，这个动力更猛，能爆发出118千瓦的最大功率，配上7挡双离合变速箱，开起来特别给力。
而且，它还有一个叫VTG可变截面涡轮的技术，简单说就是能让发动机在保证动力足的同时，还特别省油，WLTC综合油耗能低到5.49到5.77升每百公里，挺不错的。底盘还是用他们德系车经典的配置，前面是麦弗逊，后面是多连杆独立悬架，经过专门的调校，坐着舒服，开车也稳，跑高速的时候，感觉比同级别的日系车要好一些。
内饰方面，全新速腾S也很注重实用性和高级感。它提供了像前格栅氛围灯、天窗这些可以选装的配置。车里大概率会延续速腾家族那种T字形的中控布局，会有一个12英寸的悬浮大屏幕，三辐式的多功能方向盘，还有十种颜色可调的车内氛围灯，这些都能让车厢看起来更时尚。
车里用的材料也挺软的，还有一些精致的装饰条，加上中控台稍微偏向驾驶员那边设计，开车的用起来很方便，整个车厢的档次感也上来了。听说这车还可能会有L2级别的智能驾驶辅助功能，比如全速域自适应巡航，就是那种在堵车或者高速上能自动跟着前车走的功能，还有车道居中保持，能让车自己保持在车道中间，这些都挺实用的，能让大家平时上下班开车没那么累。
这么看下来，全新速腾S的到来，确实给一汽-大众在A+级市场添了一把火，也给大家多了一个选择。它不但保留了速腾一直以来可靠耐用、空间大的优点，还通过更运动的外形和灵活的动力配置，更好地满足了年轻人的喜好。
这车申报信息已经出来了，估计离上市不远了。希望它能多听听大家的意见，提供更多符合中国消费者需求的选择，要是能像美国市场那样，给1.5T的车型配个8AT变速箱就更好了，那样开起来肯定更舒服。
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