小鹏汽车这个名字从一开始就让人觉得有点土气，很多人笑它低端，还劝公司赶紧换个响亮的，何小鹏却觉得这名字带着责任，得扛下来。
现在公司改成小鹏集团，业务范围拉大不少，不光做智能电动车，还往低空飞行器和机器人这些新鲜领域钻研，何小鹏好像总能赶上好时候，就跟当年老厂房门口那条横幅写的一样，顺着势头走，就能抓牢机会。
公司刚起步那会儿，名字一出来就遭了不少白眼，有人说听着像小作坊，不够高端大气，劝何小鹏改掉拉倒。可他不听，坚持说这名字代表着责任，得一步步证明自己。结果呢，现在小鹏集团起来了，业务从汽车扩展到更多高科技东西，像是无人机和智能机器人，这步棋走得挺稳。
网上评论五花八门，有人觉得小鹏这名字其实挺接地气，很可爱，一点不低端，那些笑话它的人才没眼光。像标致、福特、特斯拉这些大牌，不也都是用创始人名字吗，何小鹏用自己的不也行。还有人吐槽名字太丑，看着就没兴致买车，建议叫大鹏或者鹏程万里，听着多带劲。可也有人说，车造得好，有实惠价格，叫啥都行，就算叫狗屎也有人抢着买，小鹏这名字有亲切感，年轻味儿足。
也不是没毛病，有人抱怨续航里程不行，太拉胯了。还有人猜2015年那款车是不是借了别的设计，比如像NX什么的。话说回来，丰田、本田、铃木、福特这些老牌，不也多是用姓氏吗，何小鹏这么用自家名，有啥不对。
总的看，这名字争议大，但公司实打实往前冲，从汽车起步，现在业务宽了，责任也重了，顺势而为，步子迈得稳。那些建议改名的声音听着热闹，可何小鹏的坚持让公司越走越远，现在集团化了，未来空间更大。
很多人开始觉得，这名字虽简单，却有股不服输的劲儿，配得上现在的成就。网上还有人说，不如大鹏听着霸气，鹏程万里更诗意，但话说回来，名字只是开头，关键是产品和服务跟上。小鹏的电动车在智能上玩得溜，续航虽有槽点，但性价比高，年轻人爱这调调。
低空经济这块，新鲜玩意儿多，机器人也热乎，何小鹏踩点准，公司从笑柄变实力派，就靠这股责任心。评论里有人无知地笑低端，有人觉得可爱接地气，争来争去，事实证明，名字不决定一切，好车才王道。
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