7月底市场里还有两款新车要上市，另外三款重磅SUV要公开亮相，价位覆盖15到50万区间。你能想象吗，像是一场小型车展在悄悄拉开序幕。
6月的乘用车市场给了一组明显的信号：自主品牌在高端段硬扛着。20-30万、30-40万、40万以上这几档里，零售份额都接近甚至超过了50%。但另一方面，微型电动车承压，A级车市场在萎缩，入门级消费显然需要更多的托底措施（其实这点挺直观的）。
一边是国产新能源在20万以上中高端市场的口碑在提升；另一边是车市当下的真实状况：几万、十几万的新车上市后不一定会热销，三五十万的车型往往能月销过万，而且还挺火。你会发现，像小米YU7半年就交付超10万，蔚来ES8换代像“新生”一样，半年销量也接近8万。问界M7、极氪9X、问界M8、问界M9这些有代表性的车型，反馈都相当不错。
极氪的势头也不弱。九X在半年里销量总计超4.5万辆，而极氪001的猎装轿跑累计交付超25万辆，极氪在45万以上级别站稳脚跟，已经算是国产高端领域的一个标杆。7月底，极氪9X还将推出五座版本。
极氪9X五座版本将于7月28日上市，价格大致在40万左右。现在的预售有几重福利：以5千元定金换来最高9万元的限时预售权益，其中包括5千元抵1万元的购车尾款、赠送价值6万元的Naim音响、价值1.5万元的飞翼式滑移屏和1万元的电动踏板等。外观新增探野棕配色和勃艮第红内饰选配，适用于现有的六座版本。
内舱方面也做了优化，砍掉第三排后，二排腿部空间达到1.4米，真的是“二排能跷二郎腿”的水平，哪怕你不高也挺宽的。二排座椅还支持零重力模式和伊姆斯躺椅功能，中央还加了豪华电动扶手，顶棚拉手和车门按键的位置也调整得更顺手。后排空间和后备箱容量都实现了质的飞跃。至于新版本会不会再加什么小桌板或一键躺平成床的模式切换，虽未公布但不难猜想，空间上的优势确实值得好好挖掘。
至于动力与续航，九X五座版大体延续现款的900V高压架构，2.0T的超级电混发动机，三电机版本综合功率超过1000kW，零百加速稳稳在三秒级别。配合浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空悬双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆与全地形驾驶模式，这些都不会缺席。电池组方面，提供55和70kWh两种规格，宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航分别为300和380公里。电池包的调整在所难免，但仍有大容量版本可选，以给更多用户更多选择。
智驾方面，五座版本会继续提供H7和H9两套方案。H7依旧搭载英伟达Thor-U芯片，算力约700TOPS；H9的算力则突破到1400TOPS。传感系统方面，5激光雷达方案是一颗520线激光雷达加4颗高精度固态激光雷达，总共43颗感知硬件，NOA功能在城市和高速场景都能覆盖。核心依旧是那套旗舰级的品质线，电池组的调整只是让目标人群更容易落地使用。
长城H10的消息也很扎实。上市时间定在7月31日，预售价格为21.98-23.98万，限时权益后售价可能下降到20万出头，甚至有概率落在20.48万。至于动力，2.0T版本没有上市，这次全系都是1.5T，使用800V高压平台，还支持对外6kW放电功能。搭载42.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超230公里，综合续航大约在1400公里上下。日常一周一充电、一月一加油，这样的组合兼顾硬派越野和燃油经济性。
H10共有四款车型，提供5座和6座版本。入门版是5座，后续三款是6座。尺寸上，5座长度5138mm，6座5299mm，车宽高度分别是2050mm和1970mm，轴距3000mm。顶配车型才配有后桥差速锁，其他车型都需要选装，选装费大约6千元，顶配还能体验软硬可变悬挂。入门版副驾驶带腿托，前排座椅带按摩，四音区唤醒；其余三款车型是六音区唤醒。顶配和次顶配是二排座椅带腿托，前后排都带按摩，顶配还有后排小桌板、净化器和负离子发生器。六座版都标配后排独立空调，三区空调控制。
外观上，H10走的是方盒子风格，硬派越野气息很浓，内饰则走简约大气路线，线条直，层次感强，软包、搪塑和拉丝面板点缀，质感不俗。怀挡设计让空间更整洁，视觉布局也更规整。车内配备Coffee AI Sound音响系统，搭载高通8295芯片、Coffee OS4.0、Coffee Pilot3辅助驾驶系统，还会有舱内激光雷达版本，城市高速NOA功能也覆盖。全栈自研的版本，除了体验感，还能降低成本。
除了这两款上市的新车，还有三款将公开亮相的SUV车型在等待着观众的目光。神行者8将于7月30日下线的第一台量产车定档亮相，定位为增程六座SUV，搭载宁德时代逍遥电池，还可能有华为的乾崑ADS高阶辅助驾驶系统，甚至会有舱内激光雷达版本。价格自然成了市场关注的焦点。外观与内饰设计尚可，座舱靠自家方案，车机芯片用的是高通骁龙，豪华感与个性并存。
小米澎程的两位主角N70与N90也在技术发布会上亮相。澎程N90的百变空间已经“揭面”，而N70的价格有望突破20万，N90则预计在30万内起售。如果价格真的落在这个区间，很可能成为未来市场的爆款，8月正式上市的概率看起来不小。你猜怎么着，这场新车潮到底会把谁带向前台？也许每个人都能在其中找到自己的那一款。
