近期,大家不要着急买车,今年买车一定要记住两点,第一,合资燃油车还会继续降价,第二,新能源车必须买新不买旧

标题, 近期大家别急着买车, 今年买车时得注意两点, 合资燃油车价格还会往下走, 新能源车得挑最新的别买旧款

近期,大家不要着急买车,今年买车一定要记住两点,第一,合资燃油车还会继续降价,第二,新能源车必须买新不买旧-有驾

现在买合资燃油车, 价格还会继续掉, 因为大家都不想为那个品牌标志多掏几万块钱, 性价比高的车更受欢迎, 车市竞争这么激烈, 厂商为了卖出去, 只能降价促销, 像一些热门合资品牌, 已经开始大砍优惠, 未来几个月估计还会更低, 等到年底, 可能直接破底价, 所以如果你看中这种传统油车, 不妨再等等, 省下的钱能干不少事。

新能源车这边, 一定要选最新的款式, 别碰旧型号, 因为这个市场变化太快, 技术天天在更新, 就跟手机一样, 今年刚买的, 明年可能就觉得过时了, 电池续航更长, 充电更快, 智能功能也堆得更多, 厂家为了抢市场, 老车很快就贬值, 买旧的容易后悔, 比如一些前两年出的电动车, 现在续航和辅助开车能力, 都赶不上新款, 而且二手卖不出去, 所以直接上最新车, 才能跟上节奏, 享受最好的体验。

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上汽大众最近推出一款新车, ID.ERA 9X, 这是一款大尺寸长续航电动SUV, 现在开始预售, 价格在32.98万到37.98万之间, 有Pro, Max, Ultra三种四驱版本, 四月底正式上市, 外观设计结合了德国风格和国内审美, 前脸有连起来的日间行车灯, 还会发光的标志, 加上分体大灯, 还有能自动开合的进气口, 看起来特别有科技味, 车身长超过5.2米, 轴距超过3米, 车顶是悬浮式的, 整体大气结实, 不会觉得太笨, 正好符合大家对大SUV的喜欢。

这款车从入门版开始就配齐了东西, 比如副驾驶座椅能调成零重力模式放松, 后排座椅也能动态调整, 还有后轮能主动转向让车更灵活, 智能开车辅助系统一辈子免费用, 完全不像以前合资车那样低配版缺胳膊少腿, 智能部分用上了Momenta R7这个学型模型, 配了192线的激光传感器, 支持各种路况下的智能辅助开车, 车里最多能连九个屏幕一起用, 语音控制分成四个区域, 还能用手势操作, 特别方便。

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动力组合是1.5T的增程发动机加双电机, 纯电动模式下能跑超400公里, 加上油箱总续航能到1500公里, 从零到百公里加速只要5.6秒, 既能跑远路又够快, 预售时候有优惠, 比如交5000块能抵1万, 如果你有大众或奥迪的车, 尾款还能抵扣1万, 整体来说, 这车在长续航电动SUV里算得上靠谱选择, 空间大, 配置高, 适合家庭用, 日常通勤或者长途旅行都行, 电池管理也聪明, 不会轻易掉电, 安全系统覆盖全车, 碰撞时保护到位。

买车时还得想想自己的需求, 如果预算够, 新能源车能省油钱, 维护也简单, 但充电桩得方便, 合资油车的话, 开着稳, 加满油就走, 不愁远途, 市场这么卷, 选车多比比参数, 试驾几款再决定, ID.ERA 9X这种, 轴距长后排舒服, 适合带家人出门, 智能辅助能帮开车减压, 语音点歌聊天都灵敏, 夏天空调快冷, 冬天加热均匀, 小细节都想到了, 总之, 等价格稳了再入手, 能捡到实惠。

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