百万豪车同款内饰+2.34㎡全景天幕，极狐T1这豪华感，10万打不住

总有人说，A0级小车就是“代步工具”，能遮风挡雨就行，配置上别要求太高。但极狐T1偏不按常理出牌——你见过哪个A0级车装18寸大轮毂？哪个A0级车有准B级的后排空间？又有哪个入门级车型敢用百万豪车同款内饰材料？光看这些配置，就知道它藏着远超同级的实力，怎么算都该值10万往上。

先从最直观的空间说起。A0级车常见的“挤”在极狐T1这儿完全不存在。2770mm的轴距是A0级最长，前后排乘坐距离有903mm，1.8米的人坐后排，膝盖离前排还有一拳多空隙，三人并排坐也不会胳膊碰胳膊。更绝的是前排座椅能15秒放平，和后排连成一张“大床”，露营时躺平看星星，这体验在15万级车型里都算稀罕。

储物能力更是颠覆认知。极狐T1拥有A0级少有超大储物空间，全车32处储物空间把“细节控”做到了极致：副驾隐藏挂钩能挂早餐袋，扶手箱深到能塞下折叠伞，门板储物格专门做了分区，放手机、水杯互不干扰。A0级领先后背箱总容积459L，装7个20寸行李箱不在话下，74L的下沉式空间还能单独放蔬菜水果，避免挤压。后排座椅放倒后，1352L的超大空间连自行车都能塞进去，周末搬家、露营装备全搞定。

极狐T1的颜值真不是盖的，妥妥把A0级小车的高级感卷出新高度。A0级少有的贯穿式前大灯绝了，灵感居然是极光，启动时光影流动起来，早高峰车流里一眼就能瞅见，这设计搁豪华品牌中大型车上都得算稀罕配置。

更让人惊掉下巴的是A0级少有豪车同款18寸双色轮毂，这尺寸搁以前想都不敢想——毕竟多数15万以下的车也就配个16寸。转动起来又酷又稳，抓地力肉眼可见地靠谱。

同级最具辨识度的符号化尾灯也很会玩，几何线条排得既简约又有记忆点，晚上开车老远就能认出来：“哎，那不是极狐T1嘛！”就这颜值，说它是A0级里的颜值天花板，没人反对吧？

极狐T1的座舱有很强的豪华感。仪表台和门板用的是百万豪车同款的Microcloud纤维绒皮革，摸起来细腻顺滑，比普通塑料高级太多。A0级最大无边视野全景天幕，2.34㎡的尺寸，白天看云卷云舒，晚上透过玻璃数星星，电动遮阳帘一键就能隔绝99.99%的紫外线，夏天也不怕晒。前排座椅带通风加热，冬天上车不冰屁股，夏天不闷汗，长途开车腰也不酸。

智能配置更是“越级”。极狐T1有A0级唯一环抱式科技座舱，15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表操作流畅得像在用平板。AI语音助手能听懂方言，一句话能同时开导航、调空调，不用动手超方便。360°全景影像连车底都看得清清楚楚，新手停车再也不用慌。全系标配的V2L外放电功能，3.3kW功率够露营时煮火锅、烧水壶，户外用电自由轻松实现。

这些配置单拎出来，随便一样都能让同级车“汗颜”。极狐T1却把它们全凑齐了，从空间到颜值，从舒适到智能，每一处都透着“不将就”。说真的，就这配置水平，怎么看都该卖10万以上，上市时要是定价惊喜，怕是要成A0级市场的“搅局者”。