多年来,那台独一无二的布加迪La Voiture Noire始终是汽车界的谜团,这辆One-off超跑在2019年的日内瓦车展上亮相,由布加迪CEO史蒂芬·温科尔曼揭幕,当时它的含税售价高达1670万欧元(约合1.32亿元人民币),在公开亮相前就已售出。
在当时,La Voiture Noire是全球最昂贵的新车,布加迪称它是一款独一无二的“高级定制”作品。不过,现在全球最贵新车已经换人,售价超过3000万美元(约合2.07亿元人民币)的劳斯莱斯La Rose Noire Droptail,以及2800万美元(约合1.93亿元人民币)的劳斯莱斯Boat Tail都超过了La Voiture Noire。
围绕车主的身份引发了很多猜测,从顶尖运动员到超跑收藏家,各种名字都曾被提及。如今真相大白,这位超跑买家正是前大众集团董事长费迪南德·皮耶希。交易实际上早在2019年就已达成,但始终未获官方确认,这才催生了无尽的猜测。
皮耶希对布加迪的影响深远,这家法国品牌今年1月刚以一台独一无二的Solitaire车型,F.K.P. Homage向他致敬。是他推动了那台传奇的8.0升四涡轮增压W16发动机的研发。
这款发动机在2000年代中期助力Veyron创造了时速253英里/小时的纪录。广为流传的故事是,他当年在乘坐日本新干线时,亲手绘制了W16发动机的概念草图。
La Voiture Noire的核心正是这套架构,这款由埃蒂安·萨洛梅设计的车型,灵感来源于失踪的Type 57 SC Atlantic,这款车在1930年代仅生产了四台。
其中一台底盘编号是La Voiture Noire的车型在二战前消失,至今下落不明。布加迪的现代演绎版本拥有六个排气尾管,雕塑般的黑色碳纤维车身带着贯穿车身的醒目背鳍,呼应了原版Atlantic修长的引擎盖与快背造型的比例。
皮耶希于2019年逝世,这台车于2021年完成交付,所有权转移至他的儿子安东·皮耶希名下。如今,这款独一无二的超跑正通过一位低调的经纪人进行出售。
据德国《商报》称,他已获得独家销售文件,显示La Voiture Noire正通过秘密邀标程序以2300万瑞士法郎(约合1.98亿元人民币)的价格寻求买家。
此次出售可能是出于安东·皮耶希的资金需求,他在2017年联合创立了电动汽车初创公司Piëch Automotive,造车项目已经多次延期,至今仍然没有量产车型上市。

全部评论 (0)