上周三我特意请了半天假，跑去展厅试了一圈刚上市的2026款福特锐界L。说实话，年末这时候去看车，心里都挺急的——离春节没几天了，想着一家人能不能坐得舒服，又不折腾充电这些事，就算是一次检验吧。
一进展厅，我第一眼就被那辆白色的混动四驱旗舰型吸住了眼睛。那真皮座椅摸上去细腻、带点温热感，工作人员还特意跟我说，这是百万级豪车的“半苯胺全粒面”皮质，透气性和抗污都很强。我伸手按了下，坐垫回弹很温和，那一瞬间脑子里想着——这如果是春节跑长途，老人小孩都能舒服到路途不想结束。
试驾环节我挑了七座的2-2-3布局，因为去年6月全家去内蒙古自驾的时候，我就在二排挤得有点膝盖顶门板的难受，这次特别想看看能不能改善。中排的零重力模式一打开，我忍不住靠着坐了两分钟，那种悬空感差点让我睡着。而且扶手可以收起来，中间空了条过道，孩子来回走不用弯腰侧身，这小细节还挺戳我。
第三排我也试了，身高1米83的我坐进去，头顶不是那种马上贴到车顶的压迫感，腿部也有余量。满员的时候后备箱还能放下309L行李，我现场比划了下家里常买的水果箱、米袋，确实够用。要是把第三排放倒，那储物空间直接逼近1000L——想到年前买年货，我忍不住笑了下再也不用在后备厢打“俄罗斯方块”了。
冬天用车，我特别关注加热功能。试驾那天外面零下四度，我上车摸方向盘的时候才十几秒，就感觉暖意透进手心。工作人员帮我看了下数据，满一分钟车内温度就能明显提升。这种感受南方朋友可能没那么深，但北方的我，冬天早上暖车的等待真的是能省就省啊。
还有那块27英寸的4K中控屏，开车时我放了段音乐，B&O音响播出来的细节比我家客厅音响还立体。副驾驶在屏幕另一半刷了一会儿地图，两边互不打扰，分屏这个设计我是真心觉得是加分项。
我试的混动四驱动力挺有劲，尤其在市区等红灯起步的时候，踩油门没什么延迟，车就顺滑地窜出去。因为是机械四驱，雨雪天气的稳定性也让我安心不少。我在环路上跑了几十公里，表显油耗差不多6L/100km，算下来每公里成本在5毛左右，92号油就能喂饱它，也不用排长队充电。
我还顺便聊了几个老车主的用车经历，一个开了10万公里的哥们说，他每一万公里的保养费用也就360元，期间除了加油基本没啥额外开销，这账算下来非常合算。我也看了下二手市场，车龄两年多还能卖到20万左右，保值率挺稳。
如果你年末真想买辆全家出行的SUV，我的建议是先想清楚自己用车的重点。像我，如果家在北方，雨雪多，就会优先考虑混动四驱版本；南方朋友可能混动两驱就够用。而且现在终端优惠的力度也不小，甚至还有保养、置换补贴这些，算是把性价比推高了。
我试完回来路上就在想，这车其实是挺懂家庭用户的空间够大、配置诚意足、冬天不怕冷、长途不怕累。如果你也打算年末买车，尤其是准备春节跑长途的，不知道你会更看重空间、还是动力、还是配置？评论区聊聊，看看大家的想法是不是跟我一样，我会抽空把有代表性的留言都回复掉。
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