家人们,近汽车圈火的话题,绝对是全固态电池了!各大车企都憋着一股劲,誓要在2026-2027年抢占先机,把这项“黑科技”装进自家车里。长安、上汽、广汽、吉利、奇瑞,这些名字你肯定不陌生吧?他们一个个都摩拳擦掌,准备在固态电池赛道上一较高下。
为啥大家都这么“拼”?还不是因为全固态电池太香了!它不仅能量密度高,能让车子跑得更远,关键是还特别安全,告别锂电池的“爆雷”风险。想象一下,续航轻松破千公里,再也不用担心电量焦虑,这谁不爱?
国内车企的动作那叫一个快!长安汽车已经明确表示,2026年就要开始装车验证,2027年实现规模化量产。上汽集团更是激进,今年年底就要在全新MG4上量产应用新一代固态电池,2027年还要推出“光启电池”。广汽集团也不甘示弱,计划2026年在昊铂车型上实现量产搭载,直接给车带来超过1000公里的续航里程!吉利汽车自研的全固态电池能量密度也达到了400Wh/kg,已经完成了20Ah电芯的制备,技术正一点点落到实处。
别以为只有国内车企在“卷”,海外巨头们早就按捺不住了。丰田、本田、日产、大众、宝马这些响当当的名字,都在固态电池研发上砸下重金。谁都不想在这场技术革命中掉队,都想抢滩未来的技术高地。
不过,全固态电池想要真正落地,可不是一件容易的事。技术难题、成本控制,这些都是摆在眼前的“拦路虎”。但不管怎么说,各大车企的决心已经下定,他们正铆足了劲,要把这项技术变成实实在在的产品竞争力。
这场关于全固态电池的“百团大战”才刚刚开始,未来谁主沉浮,咱们拭目以待!家人们,你们觉得全固态电池什么时候才能真正普及呢?欢迎在评论区留言讨论!
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