我跟你说个事儿,你千万别不信,丰田推出九万多B级纯电轿车让人怀疑真假,真的把价格打到合资车未曾触及的高度了

哎,我说个事儿,你听了可能要吓一跳,或者觉得我在开玩笑,但它就是真的。丰田,你知道吧,就是那个老牌子丰田,现在居然推出了一款不小的中型电动车,价格才九万多块钱。我刚听到这消息的时候,第一反应就是,扯淡吧?哪个牌子能这么便宜?尤其是丰田,不是一直挺保值的吗?这价格,听着像买个小电动车都费劲,结果揉揉眼再看,还真就不是唬人,实实在在地摆在那儿。

我跟你说个事儿,你千万别不信,丰田推出九万多B级纯电轿车让人怀疑真假,真的把价格打到合资车未曾触及的高度了-有驾

想想以前,大家总在说,啥时候国产车能把那些外国大牌子的车价给拉下来。结果呢?现在倒好,这些大牌子自己都开始降价降得跟不要钱似的,真是让人跌破眼镜,感觉市场一下子就变了个样。

以前,一个尺寸差不多的车,怎么也得十几二十万,甚至更多,可现在丰田这款,直接把价格打到了一个让人无法想象的低点,简直是合资车以前想都不敢想的价位,真是把市场搅得天翻地覆。

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而且啊,别看价格便宜,这车可不是那种小打小闹的。它是个尺寸不小的中型车,后排空间大得很,坐进去腿能伸直了随便翘个二郎腿都没问题,轻松得很。副驾驶座那边,腿伸得再长也碰不到前面,一家老小坐进去,那感觉就像坐在家里的大沙发上一样舒服,宽敞极了,长途旅行也不觉得挤,坐着特别踏实。

整个内饰的设计也挺考究的,材料摸起来不廉价,看着也舒服,坐进去感觉是物超所值。

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那些以前只有在高端车上才看得到的配置,现在也都一股脑儿全给你安排上了,跟不要钱似的。比如那种门把手会自己藏起来的设计,看着就挺高级的。还有车顶线条很流畅的大溜背造型,特别符合现在的审美潮流,看着就挺年轻时尚的。

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车里面换挡都是用个小旋钮,操作起来挺有科技感的,中间还镶嵌着一块超级大的屏幕,基本上所有功能都集成在里面了,用起来挺方便的。这些以前感觉特别科幻,特别有面子的东西,现在都成了标配,让人感觉很超值,简直是把好东西都堆上去了。

你当别的车企还在那儿画大饼,说未来几年超长续航的未来车能跑多远的时候,丰田这边已经直接把一款不小的中型电动车价格给拉到了十万块钱以下,这简直就是赤裸裸地告诉大家,价格战已经白热化了,而且是传统大厂亲自下场参与,可见竞争有多激烈。

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这事儿出来以后,很多人都说简直太夸张了,丰田都开始这么玩了,那其他牌子的车还怎么卖啊?感觉整个汽车市场都因为这个,变得特别热闹,竞争也越来越激烈了,大家都在想办法给消费者提供更好的选择。

这对我们老百姓来说,其实是好事,能花更少的钱买到更好的东西,这不就是大家一直盼着的吗?

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