实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑

25万左右落地,奇瑞捷豹路虎2024款捷豹E-PACE青春运动版R-DYNAMIC,开了整整一周,不玩虚的,只说普通人用车的真实感受。1.5T+48V轻混,配运动套件,官方标着7.99L油耗、9.9秒零百,实际开起来到底怎么样?轻混是不是摆设?紧凑型尺寸家用够不够?直奔主题,全是实测干货。

先把车型和价格说死,不绕弯子:奇瑞捷豹路虎2024款捷豹E-PACE青春运动版R-DYNAMIC,紧凑型豪华SUV,官方指导价26.38万,终端有大额现金优惠,裸车大概22万,购置税约2.33万,全款落地25.3万上下,没有隐形消费,也不强制装潢。和入门版比,它多了R-DYNAMIC运动套件和48V轻混,运动套件是外观细节的升级,轻混主要是改善起步顿挫、省一点油,适合喜欢英伦个性、看重城市通勤灵活性,又要兼顾轻度家用的年轻人。

实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑-有驾

一、外观:英伦运动,小巧好开不笨重

这台车的外观没有豪华SUV的沉闷感,自带捷豹的英伦气质,主打一个运动利落。车身尺寸4395mm×1900mm×1648mm,轴距2681mm,紧凑型SUV的尺寸很讨喜,我身边158cm的女生开,握方向盘刚好,小区窄车位、市区早晚高峰变道,不用反复调整,停车一次就能入位,完全没有驾驭压力。

菱形格纹进气格栅是R-DYNAMIC专属,加了少量镀铬饰条,不浮夸但精致,搭配“豹锋眼”LED大灯,造型很灵动,夜间开灯照明清晰,自动远近光切换很省心,会车时不用手动操作。车门是常规设计,关闭顺畅,自带英伦车的厚重感,低速开的时候,风噪控制得不错,不会有刺耳的噪音。

侧面豹跃式肩线很有辨识度,溜背造型透着运动感,18英寸铝合金轮毂搭配运动包围,看起来不浮夸但很精神;车尾翼状LED尾灯,晚上点亮很好看,没有多余的设计。电动尾门开启很方便,常规后备厢494L,放倒后排能扩到1170L,隐藏式备胎不占空间,周末带露营装备、婴儿车,都能轻松放下,颜值和实用都顾到了。

实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑-有驾

二、动力与油耗:轻混平顺,日常够用不费油

核心动力是1.5T+48V轻混,L3气缸布局,匹配8AT变速箱,200马力、280N·m,前置前驱,日常通勤完全够用,不用追求极致性能。轻混最实用的地方,就是起步时先介入,解决了传统燃油车起步顿挫、怠速抖动的问题,开起来很平顺。

实测零百加速10.1秒,比官方慢0.2秒,应该是市区实测路况的影响,起步平稳不窜车,女生开也不慌;高速超车时,深踩油门,动力响应及时,没有明显乏力感,8AT变速箱换挡很快,几乎感觉不到顿挫,切换运动模式,油门变灵敏,能感受到一点驾驶乐趣,贴合它的运动定位。

油耗实测很务实,官方WLTC综合7.99L/100km,1.7度轻混电池浅充浅放,耐用还不占空间。一周实测下来,市区拥堵开空调,百公里油耗8.8L左右;高速匀速100km/h,油耗能降到7.2L,加95号油,按8.2元/L算,百公里油费约72元,一周通勤下来,加油也就300块左右,比同级别燃油豪华SUV省不少。

实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑-有驾

三、操控与安全:运动好开,安全感够用

捷豹的操控确实有优势,这台E-PACE调校偏运动,前麦弗逊+后多连杆悬架,支撑性很好,开起来不拖沓,很对年轻人的胃口,同时也兼顾了基础舒适性,日常开不生硬。

过减速带、坑洼路时,悬架能过滤大部分颠簸,车内不会觉得颠;高速过弯时,侧倾控制得不错,车身不发飘,转向精准,没有虚位,低速开很灵活,新手也能快速适应。前置前驱搭配车身稳定系统,雨天变道不打滑,开起来很安心,偶尔走点轻度非铺装路面,也能轻松通过。

安全配置不算花哨但够用,标配L1级辅助驾驶,主动刹车、车道保持、疲劳提示都有,前后驻车雷达+倒车影像,停车很方便。实测一次市区前车急刹,距离5米左右,车子自动刹停,反应很灵敏;全车6个安全气囊,高强度车身,对驾乘人员保护很到位,不用担心里程SUV的安全性。

实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑-有驾

四、配置与空间:实用为主,年轻家用刚好

配置没有冗余,每一项都贴合日常,5门5座布局,适合城市通勤、年轻家用,不用为无用配置多花钱,扶手箱内侧的豹纹元素,细节很用心,透着英伦质感。

内饰是环抱式座舱,大面积软质材料包裹,搭配金属饰板,简约又运动。7英寸全液晶仪表+11.4英寸中控屏,操作流畅不卡顿,支持无线CarPlay、语音控制,电子挡把精致,上手简单,车机能连微信、网易云,支持OTA升级,日常用很便捷。

前排仿皮运动座椅,包裹性很好,支持电动调节和加热,主驾驶带记忆,长时间开车不累;后排空间贴合紧凑型定位,180cm的人坐进去,腿部有少量富余,地台微凸,中间坐人不挤,后排有空调出风口和杯架,很实用。不可开启全景天窗、多层隔音玻璃、远程启动,进一步提升体验,静谧性超出预期。

空间刚好够用,前排不局促,后排坐两个成年人很舒服,偶尔坐三个也不挤。后备厢常规容积够用,放倒后排能放折叠自行车、大件行李,后备箱12V电源接口,露营时能给设备充电,很实用。

实测捷豹E-PACE青春运动版:25万落地,英伦运动SUV实测,不吹不黑-有驾

五、总结:25万落地,适合谁买?

实测一周,这台E-PACE没有明显短板,轻混平顺省油、操控灵活、配置实用、空间够用,日常开很省心,没有“豪华SUV必费油、必笨重”的问题。

它适合24-26万预算,喜欢英伦个性、运动质感,以通勤、年轻家用为主,偶尔短途自驾的人,比如年轻白领、刚组建家庭的年轻人,不喜欢街车的沉闷,又想兼顾实用,这台车很合适。

总的来说,25万左右落地,它兼顾了英伦颜值、运动操控和家用,不吹不黑,没有花哨噱头,是一台务实的紧凑型豪华运动SUV,符合预期,实地开一圈就能感受到它的优势。

0

全部评论 (0)

暂无评论