特斯拉陷困境，三体计划能否逆转局势？

特斯拉，这家以颠覆者形象著称的电动车巨头，近的日子似乎不那么好过。二季度财报显示，营收、利润、交付量全面下滑，核心汽车业务连续两个季度负增长。Model 3/Y销量下滑，Model S/X交付量腰斩，中国市场份额也受到本土品牌的冲击。

面对困境，马斯克并没有坐以待毙，而是祭出了“三体计划”：Robotaxi、FSD和人形机器人Optimus。

Robotaxi，特斯拉的无人驾驶出租车服务，在奥斯汀积累了7000英里真实路测数据，并计划年底覆盖美国半数人口。FSD，全自动驾驶技术，正在等待监管部门的批准，预计年底前将在美国部分地区向个人用户开放。Optimus，特斯拉的人形机器人，预计年底前将推出原型机，目标是五年内达成年产百万台。

然而，这些宏伟的愿景也面临着诸多挑战。监管不确定性、技术风险、财务压力，都让特斯拉的“三体计划”充满变数。

与此同时，特斯拉内部也出现了剧烈的人事动荡，高管离职潮不断，反映出公司正陷入一场深层次的结构调整期。马斯克亲自接管欧美销售业务，并提升朱晓彤的职责，试图稳定局面。

特斯拉的未来充满不确定性。它能否依靠“三体计划”走出困境，实现从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的跨越？这取决于它能否克服监管、技术、财务等方面的挑战，以及能否在组织结构上进行有效调整。

特斯拉，这位曾经的颠覆者，能否再次颠覆自己，重回巅峰？让我们拭目以待。