涉水后当天应检查进气是否进水、底盘与制动是否夹带杂物、车内是否渗水，重点是不要在水中熄火后二次启动。这也是实际中最容易被搞反的一点。
涉水事故里，二次启动造成的损失往往比进水本身更大。
具体怎么判断，可以分成几块。
一、涉水时的处理
· 水深不明不要强行通过。
· 水中熄火不要再次点火。
· 通过后轻踩制动去除刹车盘水膜。
二、当天检查项
· 空气滤芯是否受潮。
· 底盘与轮拱是否夹带泥沙杂物。
· 车内脚窝与后备箱是否渗水。
三、后续观察
· 之后几天留意是否有异响与抖动。
· 电器功能是否全部正常。
· 变速箱与机油状态是否异常。
容易被忽略的细节
问：水到什么位置算危险？
超过轮毂中心高度风险明显上升，接近门槛线时不应通过。
问：进水后保险赔吗？
通常涉水险有对应条款，但二次启动造成的损失可能被认定为扩大损失，以保险条款为准。
问：涉水后要不要马上换机油？
看是否进水。机油出现乳化或液位异常升高应立即处理，正常则按常规周期。
大概就是这些，拿不准先检测再决定，比凭感觉动手省钱。
