7款新车集体反水！隐藏式门把手彻底失宠了？

7款新车集体反水！隐藏式门把手彻底失宠了？

当特斯拉带火的隐藏式门把手成为＂反人类设计＂代名词，这些车企终于坐不住了！

寒冬里冻成冰疙瘩打不开，事故后救援人员找不到机关。曾经代表＂科技感＂的隐藏式门把手，如今成了车主们吐槽的重灾区。今年这波新车直接掀桌子物理按键大举回归！

猛士M817这硬汉第一个拍桌子！车身超5米的大块头，偏在门把手上玩实在的。外露式机械门把手配着15.6英寸大屏旁那排物理按键，雪地戴厚手套都能盲操。华为乾崑ADS 4.0智驾再牛，也得给实体按键让位。这操作简直了！

极氪9X更狠！五米二的豪华身材配个传统门把手，坐进车里全物理按键中控台直接闪瞎眼。三电机混动飙到3秒破百又怎样？车主就爱实体旋钮的咔哒声。宁德时代900V超快充技术够前沿吧？充电口照样用最朴实的机械盖。

捷途纵横G700玩越野的更是实在人。三十多处改装接口都留了，偏不给门把手搞隐藏。非承载式车身配三把锁硬核吧？空调控制还是拧旋钮最踏实。这车机系统升级到银河OS 2.0，语音控制灵敏得很，可物理按键一排都没少。

大众揽境这次改款开窍了！新款直接砍掉触摸按键，空调面板回归实体旋钮。第五代EA888发动机热效率提升到38%，可车主们更关心冬天能不能戴手套开车门。新增副驾娱乐屏够花哨吧？机械门把手照样焊死在车门上。

吉利银河M9谍照刚曝光就被扒出门把手细节。传统外拉式设计配上二排180mm宽过道，带娃家庭狂喜。激光雷达智驾再高级，也不如伸手就能摸到的开门开关实在。二十万级家用车搞这些虚的干嘛？

新款凌渡L GTS运动版玩得更绝！第三代EA888 2.0T发动机压榨出300马力，偏偏在门把手上认怂。传统门把手配实体按键，性能车用户拍手叫好赛道手套终于不耽误开车门了！

长安逸动这八万级家轿最懂老百姓。全系标配机械门把手，插混版纯电跑120公里又怎样？菜场大妈拎着塑料袋照样一拉就开。这波操作属实接地气！

新势力们还在吹嘘＂无把手设计＂，传统车企已经用销量打脸。中保研测试显示：隐藏式门把手事故破拆时间平均多花47秒。物理按键盲操成功率比触摸屏高65%，驾校教练都说这才是真安全。

寒冬清晨的哈尔滨街头，机械门把手上覆盖着薄霜。戴棉手套的司机握住门把向下轻压，＂咔哒＂一声干脆利落。这个声音比任何科技感广告都实在。