现在国内车市，日系，德系，美系，韩系，国产车都在降价，竞争特别激烈，新车发布和促销不断，星海V9凭借它那特别棒的空间设计，在舒服的车里头很抢眼。
最近这段时间，咱们国内的汽车市场真是热闹得不行，各家车企都在拼命降价，好像没有最低，只有更低。你看，不管是开日系车的朋友，还是喜欢德系车的，用美系车，韩系车的，甚至咱们自己牌子的国产车，现在都在想办法把价格往下调，几乎所有车都在狂打价格战。
而且，从今年年初开始，新车发布会也一场接一场地开，每款新车都卯足了劲儿，相比之前的降得更猛，车子也越做越精致，质量也跟着上去了。
说到这儿，最近我亲身体验了星海V9，感觉它在空间设计上真是太有想法了，简直是为了让人坐得舒服而专门打造的，让人印象特别深。星海V9这车个头就挺大，车身尺寸摆在那儿，所以车里空间自然就很足，一点不含糊。一进到车里，还没启动呢，第一感觉就是，哇，这地方真宽敞，完全没有压迫感！
坐到驾驶位上，视野特别开阔，前面路况看得清清楚楚，心里也踏实。而且，驾驶座椅也能调到各种角度，上下前后，包括靠背倾斜度，都能找到最舒服的坐姿，不管你是高个子还是娇小一些，都能把椅子调得合心意。
这样一来，就算赶上堵车，或者开长途出去玩，人也不容易觉得累，能保持比较好的状态。
而最让人惊喜，也是它最拿得出手的，就是中间那一排座位了。那俩独立的椅子，设计得特别考究，坐上去就像家里的大沙发一样，软和又舒服，包裹感也很好。它不仅能电动多方向调节，前后挪动，靠背倾斜都一键搞定，更厉害的是，还有腿托，加热，通风和按摩这些功能，简直把坐车的舒服劲儿做到了极致，让你在车里也能享受到高级体验。
中间的乘客还能用扶手上的小屏幕，自己控制座椅的姿势，调整空调温度和风向，甚至还能切换音乐和视频什么的，感觉就像坐在头等舱，享受着专属服务，非常自在。而且，中间乘客进出第三排的过道也挺宽敞，不用侧着身子费劲儿地挤进去。
第三排空间也一点不差事，不像有些MPV那样，第三排就是个应付差事的小板凳，只能临时坐坐，坐久了就腰酸背痛，特别憋屈。这个星海V9的第三排，腿脚和头顶都有足够宽敞的空间，个子高的人坐进去也不会觉得顶头或者伸不开腿。
座椅也做得厚实，长时间坐着也很舒服，完全不是摆设。就算把七个人都坐满了，大家也不会觉得挤得慌，或者特别压抑，旅途中的欢声笑语都能装得下。
车里放东西的地方也特别多，大大小小的储物格随处可见，比如杯架，手机槽，扶手箱，门板储物格等等，平时零零碎碎的东西都能轻松收好，不会乱糟糟的。就算七个人都坐着，后备箱也能装下不少行李，一家人短途旅行的箱子，背包都能放得下。
要是把第三排椅子轻轻一放平，那后备箱一下子就变成了个超大的平整空间，无论是帮朋友搬个小家，还是全家出去自驾游，装再多东西也不用愁，实用性是真的强。
星海V9在空间设计上，真是把实用性和豪华感结合得特别好，让每次出行都舒舒服服，心情也美美的，坐在里面就是一种享受。
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