2025年前11个月新势力车型销量排名出炉，小米SU7以24.7万辆稳居第一，新势力品牌呈现头部集中与品类分化趋势

2025年1月到11月的新能源车销量榜单出来了，排在第一名的是小米SU7，它卖了24.7万辆，这个成绩确实很亮眼。

小鹏家的MONA M03也厉害，卖了16.3万辆，排在第二。这个车跟去年比，销量直接涨了差不多四倍，说明他们卖便宜轿车这个路子挺对的。不过小鹏P7+就没那么突出，卖了7.06万辆，排在第16名，它在中高端轿车里头，表现就没那么亮眼了。

理想L6卖了15.38万辆，排第三，接着是问界M8，卖了13.33万辆，排第四。零跑C10也进了前五名，卖了12.51万辆。你看，这些车加起来，头部的几个牌子销量确实很猛，大家都喜欢买那些卖得多的牌子，可以说市场份额越来越往头部集中了。

小米除了SU7卖得好，还有一款YU7也挺能打的，卖了11.46万辆，排在第六。而且小米SU7这个车，光看增长速度就很惊人，跟去年比，它多卖了一倍多，这可不是小数目啊，它是所有头部车型里增长最快的一批。

说起零跑，这个牌子就更让人觉得有意思了，它家有好几款车都冲进了销量榜前20名。除了刚才提到的C10，零跑C11也卖了8.84万辆，排在第八。另外还有零跑C16，卖了7.13万辆，排第14，零跑B10也卖了6.84万辆，排第17。

特别是零跑的C10和C16这两款SUV，跟去年比，销量都翻了一倍多，在十万到二十万这个价位的SUV市场里，它们算是站稳了脚跟，不少人觉得这些车价格合适配置又不错。

再来看看车的种类，在这前20名的车里，大部分都是SUV，一共占了14款。轿车只有4款。MPV车型就更少了，只有腾势D9和岚图梦想家这两款，分别排在第11位和第13位。

这很清楚地告诉我们，大家买新能源车，还是更偏爱SUV这种车型，它的销量确实是主力。不同类型的车，比如轿车和SUV，卖的情况也挺不一样，有的牌子销量特别好，有的就一般般，这说明新能源车市场里不同车型的受追捧程度也挺分化的。

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