说起来, 尽管电车跑一千公里电费才一百块, 汽油车却得花六七百, 这差距是挺大的, 可不少人还是在电车和汽油车之间犹豫不决, 拿不定主意。
这背后, 其实有不少大伙儿担心的事儿, 比如充电就不太方便。
很多人觉得, 油车加个油几分钟就搞定, 到处都是加油站, 方便得很。
电车就不一样了, 虽然家里能安充电桩最好, 但不是人人都有这条件, 特别是住老小区或者没固定车位的朋友。
外面找充电站, 有时候排队得等, 充电时间也比加油长很多, 赶时间的时候确实急人。
除了充电, 大家常说的续航焦虑也是个事儿。
尤其要是跑长途, 或是冬天天气冷的时候, 电车实际能跑多远, 大伙儿心里都没底, 生怕开着开着就没电了, 路上抛锚可就麻烦了。
汽油车这方面就没啥顾虑, 随便找个加油站都能补上。
还有些人会担心电车本身的成本问题。虽然日常用电便宜, 可买车的时候, 往往电车的初始价格会比同级别的油车贵上一些。大家会算一笔账, 看看这多出来的钱, 到底要跑多少公里才能省回来。
电池的寿命也是个大问题, 毕竟一块电池可不便宜, 用上几年性能会不会下降, 以后要是换电池得花多少钱, 这些都是实实在在的顾虑。另外, 二手车的保值率也是个未知数, 电车出来时间不长, 未来二手车市场会怎么样, 大家心里也没个准数。
不过话说回来, 现在的新能源车发展也很快, 很多厂家都在想办法解决这些问题。就拿最近挺火的深蓝S07这款SUV来说, 它就展示了现在电车能做到什么水平。它纯电版本充满一次电能跑六百多公里, 这在同级别里算是不错的了。平时在城里上下班或者周边玩玩, 很久都不用操心充电的事儿, 实际跑起来的里程也挺实在的, 能让不少人安心很多。
而且, 这车还装了华为的那套智能驾驶辅助系统, 跑高速或者快速路的时候, 它可以帮着你开, 自己打灯变道、躲避障碍、过弯道, 甚至连上下高速的匝道都能自己搞定。
这些功能用起来特别顺手, 能让开车轻松不少, 尤其是长途驾驶的时候, 真的能减轻很多疲劳。
除了这些科技上的进步, 深蓝S07在设计和舒适度上也下了不少功夫。这车外形看着挺简洁运动的, 内部空间也挺宽敞, 坐着不会觉得挤。中控台那块儿有个十五寸多的屏幕, 特别有意思, 它能跟着你转方向, 用起来很方便, 不管主驾副驾都能看得很清楚。
车里的车机系统也用了高通最新的芯片, 所以操作起来特别流畅, 一点都不会卡顿。音响效果也不错, 听着舒服。更让人惊喜的是, 前排座椅还是那种特别舒服的, 零重力设计, 坐上去跟躺着一样没啥压力, 还能给你按摩, 甚至有腿托, 日常开着坐着都挺舒服的。
所以啊, 尽管电车在用车成本上确实优势明显, 但大家考虑的远不止这一点。充电方不方便, 跑长途会不会掉链子, 电池能用多久, 买车的钱是不是划算等等, 这些都是实实在在的考量。
说到底, 选油车还是电车, 终究还是得看每个人自己的实际情况和用车需求来决定。
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