不看不知道,一看吓一跳,中期改款奔驰S级今天正式亮相,设计变化让人直呼不像旗舰车型,越看越像老奥迪和E级混搭风格
话说,中期改款的奔驰S级今天总算跟大家见面了,我看完那些照片和介绍,心里头就像打鼓一样,总觉得哪儿不对劲,有点懵圈。说实话,这回的设计,是不是有点让人看不懂,甚至感觉像是往回走了几步呢?
一上来,就说它那个前脸,格栅一下子变得特别大,官方还特意强调说加了会发光的那种边框。听起来好像很厉害,但仔细瞧瞧,那一道道横向的饰条密密麻麻的,给我的感觉,怎么那么像十几年前的奥迪车呢?特别是早期那些A8,那股子味道,真是扑面而来。
以前奔驰S级那种一眼就能认出来,自带王者气场的大奔范儿,那种独有的尊贵和霸气,感觉好像被稀释了,一下子找不到了。S级作为豪华旗舰的标杆,就应该有它自己独特的味道,结果现在这样,好多人都在嘀咕,奔驰是不是有点迷失方向了。
接着看看那对新大灯,我是真有点欣赏不来。以前的S级大灯,要么特别锋利,充满科技感,要么就是精致得让人挪不开眼,各有各的特色。可这次改动以后,大灯变得圆乎乎的,看起来有点憨。里面那个三叉星的日间行车灯,看着也挺别扭的,总觉得少了点旗舰车型该有的那种威严和力量感。甚至有人直接说,看着有点廉价,完全没有S级过去那种高高在上的感觉。这让不少车迷都困惑了,难道现在豪华车的潮流就是往这种方向走吗?
更让人想不通的是,它跟E级之间的界限,好像越来越模糊了。以前的S级和E级,那是明明白白的两款车,一眼就能分清谁是谁。现在可好,从侧面看它的轮廓,到整个前脸的比例和设计语言,如果不是特别懂车的人,不仔细分辨,还真以为就是E级换了个更闪亮的车标呢。
S级可是豪华轿车里的老大哥啊,代表着极致的奢华和尊贵,现在弄得跟定位低一档的中高端车型越来越像,那要是真花了大几百万去买一辆S级,心里肯定会有点不平衡吧?毕竟,大家买S级,图的就是那份独有的身份象征和一眼就能看出的不凡。
有人甚至吐槽说,把车标遮住,感觉有点像某些普通家用车,比如福特金牛座,或者说像红旗轿车的一些元素,反正就是少了S级自己那份独有、让人敬仰的派头。
抛开这些外观上的讨论,这次中期改款在内在的升级上,奔驰倒确实是挺有诚意的。听说光是新换的零件就多达两千七百多个,这几乎算是重新打造了。车里头还装了最新的MB.OS系统,简单来说,就是车的大脑变得更聪明,功能也更强大了,开起来或者用起来应该会更顺手。
而且,空气悬架也做了升级,这玩意儿能让车子在各种路况下都开得更平稳,坐着更舒服。动力系统方面,也换上了全新的V8发动机,性能肯定是一等一的强劲,开起来绝对带劲。
但是话说回来,不管它里面塞了多少高科技,换了多少好东西,如果外观这个门面没有做好,或者说让大家觉得失去了S级原有的特色,那这些内在的努力,可能就会被不少人忽略掉。
毕竟,对于买S级这种级别的豪车,它的设计语言、它给人的第一印象,和它所代表的身份感,那是跟车辆的性能和配置一样重要的。很多人花大价钱,除了享受极致的驾乘体验,更看重的就是那份独有的气场和回头率,那种专属的辨识度。
如果大家一眼看上去,都觉得像别的车,或者说辨识度降低了,那这钱花得是不是就有点不值当了呢?
对于像我这种普通人,S级这种车可能一辈子都买不起,更别提后期的保养维护了。所以,站在这个角度,可能有些人会说,你连它都买不起,有什么资格去嫌弃它丑呢?即便是作为旁观者,我们也还是可以对它的设计发表一下看法嘛。
毕竟,好的设计大家都会欣赏,不好的设计自然也会引来讨论。像有些朋友就觉得,白色外观配白色内饰的S级,一直以来都显得特别典雅高级,让人看了就心生向往。所以,这次改款到底是成功了,还是说有点翻车了,大家的看法肯定是不一样的。
不过就我个人感觉来说,S级如果能一直保持它那种一眼入魂的专属豪华感,同时把这些技术升级也带上,那才是真的完美。现在这样,总觉得好像少了那么点儿什么味儿。
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