8月28日，吉利发布了一个预告视频，星越L PLUS像是从画面里慢慢走出来。它被定位为中大型旗舰智能混动SUV，车身比星越L在售款大了不少，但还是五门五座。看起来像是在给星越L家族再加一条分支线。
预告中的外观沿用在售款的设计语言，延续性明显。这也就意味着这不是全新风格的一次跃进，而是星越L谱系的扩展。星越L的颜值一直不错，这也是它在燃油动力SUV里销量靠前的原因之一。只要动力有亮点，L PLUS就更有机会成为畅销车。
看看官方申报图，尺寸确实不小：4955×1960×1769毫米，轴距2900毫米，属于中大型尺度。前脸用的是大面积直瀑式镀铬进气格栅，配上明亮的大灯，显得稳重又有豪气。侧面线条简单、干净，尾部看起来厚实。至于内饰，目前还没有官方图。
动力方面，星越L PLUS分两条路。燃油版搭载2.0T涡轮发动机，最大功率213千瓦，算是同排量里的高水平；变速箱尚未公布，官方油耗在7.97到8.15升/百公里。混动版是HEV，不支持外接充电，搭载2.0T专用发动机和3DHT三挡混动变速器，发动机最大功率160千瓦，电动机功率未公开，但系统最大功率应超过燃油版，油耗预计在6到7升/百公里之间。虽然是非插电，但小容量电池带来驻车电源的便利，重量也轻，不会让混动模式的油耗抬升太多。综合保险和维保成本也更可能低于插混，整体使用成本看起来更具竞争力。
所以这车值得继续关注，九月份见吧——真正的答案，还在路上。
