光阳召回328辆新车还倒贴钱，说句良心话，这才是真把用户当人看

我看那公告的时候,先是一愣,后来是笑了。

召回328辆Dink G150,原因是油箱组件可能渗油。注意啊,是"可能",不是"已经漏得满地都是"。这事儿搁在平时,压根儿就不算个事儿——毕竟是长期使用后才会出现的小毛病,也不影响骑,修起来也就一个多小时。

但光阳偏偏选择了最笨的办法:发公告,主动联系车主,免费换。

你说这是不是傻?

不,这叫诚实。

现在摩托车行业什么德行,买过车的都懂。小毛病?拖着呗。等车主自己发现,再来售后扯皮,能推就推,能拖就拖。反正最后谁急谁吃亏。光阳这次倒好,问题还没真正爆发呢,自己先站出来认了。

这下好了,那328个车主估计都懵了:"我车还没漏呢,你就要给我换?"

更绝的在后面。

免费换油箱,这是基本操作。送一次基础保养,机油工时全包,这叫加分项。新油箱延保一年,这叫长期主义。但最让人意外的,是那380块钱现金——光阳管它叫"出行补"。

你品品这个词。

不是"维修补偿",不是"误工费",就叫"出行补"。意思很明白:耽误您时间了,这钱您拿着,打个车也好,加个油也罢,我们心里过意不去。

说穿了,380块钱能干啥?也就够加两箱油。但这个态度(如果不是装的话),确实让人舒服。因为它不是在解决问题,它是在解决情绪。

我见过太多品牌,出了事儿第一反应是撇清关系。"这是个案""使用不当""超出质保范围"——反正错不在我。光阳这次不一样,直接把钱揣你兜里,连解释都懒得多说。

这就对了。

有些人可能会问:"召回是不是说明车有大问题?"

恰恰相反。

宝马召回过,本田召回过,川崎也召回过。你见哪个车主因为召回就不买这些牌子了?没有。因为大家心里都清楚:敢召回的品牌,才是真负责。

真正可怕的,是那些明知道有隐患,却选择闭嘴装傻的。反正出了事,大不了打官司呗,拖个三五年,用户也就认命了。

光阳这次的做法,放在整个行业里看,都算是标杆级别的。态度主动,方案清晰,补偿实在。它不是在赌用户运气,它是在拒绝侥幸。

咱们摸着良心说,这年头还有几个品牌愿意这么干?

再说回Dink G150这车本身。买它的人,大多是刚入坑的年轻人,第一次拥有自己的摩托车,对品质有期待,对服务更敏感。光阳之前就官宣了6年不限里程延保,在行业里已经够"敢"了。这次召回又送保养又延保还给现金,等于把服务标准又拉高了一截。

年轻人选车,看的不只是参数和颜值。更重要的,是这个品牌值不值得托付。

光阳用328辆车的召回,给出了答案。

车可以优化,问题可以改进,但愿意为错误买单、愿意把用户放心上的品牌,才配得上那句"放心骑"。

所以这一次,光阳没让人失望。你要问我怎么看?我只能说,这种"笨办法",才是真聪明。

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