MPV价格集体跳水
这两年啊,家里人多出门、商务接待这些需求一直都在,再加上新能源MPV一窝蜂地冒出来,把传统的燃油MPV逼得有点喘不过气来。更别提那些“新势力”品牌,带着智能配置和更低的用车成本杀进来,传统燃油MPV只能硬着头皮降价求生。
据懂车帝最新发布的数据,8月份有足足50款MPV在降价,其中最狠的是奔驰威霆,降幅直接飙到32%!大众威然、丰田赛那、本田艾力绅这些热门车型也榜上有名,排在前五。别克GL8、本田奥德赛、传祺M6、起亚嘉华、丰田格瑞维亚这些车,最大降幅也都超过了15%!
真是不容易啊,8月份MPV价格集体“大跳水”,最高降了32%,合资燃油MPV几乎全被挤到降价榜单里去了。
中高端车降价应对市场波动
1到10名这个区间,基本上都是中高端车型,最近市场波动特别大。这些车本来价格就不低,现在面对新能源车在技术和成本上的优势,降价成了最直接的应对方式。
第一名是奔驰威霆,降幅特别大,足足降了32%,单台车就直降了9.5万。大众威然、丰田赛那(双擎)、本田艾力绅也都在前五,其中大众威然降了31%,优惠差不多9万块;丰田赛那排第四,2024款降了6.6万。
别克GL8、本田奥德赛、传祺M6也进了前十,它们的降幅也都超过了15%,别克GL8降了4.3万左右。整体来看,这一区间的车型为了应对市场变化,纷纷加大了降价力度。
MPV价格战升级
11到20名这个区间,价格防线已经开始松动,这清楚地反映出传统中高端MPV在新老势力较量中的不安和焦虑。像丰田的格瑞维亚、起亚的嘉华这些合资大热门车型,现在降价幅度都达到了16%到17%,每台车差不多让利接近5万,目的就是守住自己的市场份额。而小鹏X9作为一款高端纯电MPV的新秀,也加入了这场竞争,直接给出4万的优惠,说明这个细分市场已经打得火热了。传祺M8、荣威iMAX8这些自主品牌里的中坚力量,同样压力山大,最高也有3万的降幅,市场压力明显。
经济型MPV价格战
最后,21到30万这个价格区间,主要是经济型MPV的战场。这类车本来价格就比较亲民,消费者对价格特别敏感。现在整个市场形势不太乐观,风行M7和嘉际这些主力车型都采取了“万元级”的促销手段,降价幅度都在11%左右,通过1到2.5万的让利来稳住老客户。另外,像瑞风RF8 PHEV、菱智新能源这些新能源车型也出现在这个区间,优惠力度在1到2万左右,比如瑞风M3 PHEV就降了9%。还有一些工具属性更强的车型,比如瑞风M3/M4和大通G10,也加入了万元优惠的行列,一起抢市场。
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