破欧美日37年垄断 张雪WSBK夺冠 外媒称中国传奇

刚刷到张雪机车拿WSBK冠军的消息，愣了三秒，毕竟这圈子欧美日霸了三十七年啊。

之前总觉得国产摩托离顶级赛事远得很，去展会的时候还见着不少人凑在欧美日展台前拍，国产那边问的人都少，这次倒好，直接站到领奖台最高处。

人家自己搞的三缸机，双缸的低扭劲儿有，四缸的高转速也能拉满，赛道上跟杜卡迪拼加速，一点不落下风。

想起前几年买过国产小踏板，骑两年车架就有点晃，现在看张雪机车这水平，才知道差距是怎么补上的。

还有那车身，轻得离谱，听说在保证能扛住赛道极限冲击的前提下，把重量压到了最有竞争力的数，材料学和车身设计真没白砸功夫，赛道上加速刹车过弯，跟贴地飞似的，对手想追都难。

赛事CEO格雷戈里奥·拉维拉说人家硬件扎实，不是场面话，连拿两次冠军没出一次机械故障，车架的刚性，悬挂的角度，制动的匹配，全是自己磨出来的底子，不是拿现成件拼的拼装货。

东南亚骑手夸操控好，真不是客套，弯道里敢往极限开，车手坐上去就踏实，人机工程学重心分布悬挂调校那一套，全揉进车里面了，能赢杜卡迪，真不是偶然。

外媒说中国传奇，没毛病，三十七年的垄断，就这么被打破了。

之前总听人说国产没核心技术，现在赛道上的分数摆那儿，谁也说不了啥。

以后再跟朋友聊摩托，终于能把国产这俩字说得硬气点。