惨烈！中大型轿车销量，小米SU7第三

BBA仍主导中高端车市

以前国内车市基本上是燃油车的天下，一说到豪华品牌，BBA（奔驰、宝马、奥迪）肯定是绕不开的。现在虽然国产高端新能源车抢了不少传统豪车的市场份额，但BBA在国内的销量还是非常可观。比如说3月份中大型轿车的销量榜单，前几名几乎都被BBA包圆了。

数据显示，唯一两款销量破万的车型就是奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系也紧跟着排在第四位，销量只比第三名的小米SU7少了142辆，差距非常小。这说明德系豪华车在国内中高端市场还是很有号召力的。

其他车型方面，小鹏P7+、比亚迪汉、极氪001都进了前十。不过，定位比汉更高一级的汉L表现就不太理想了，3月份排名直接掉出了前20名，月销量也跌到了千辆以下。

头部车型销量排名

这次销量排名里，头部的车型也就那么四款，BBA（奔驰、宝马、奥迪）都有车上榜。奔驰E级表现最抢眼，以14545辆的成绩排第一，稳得很。奥迪A6L也不赖，虽然排在第二，但销量还是过万了，挺稳定的。再来看新面孔，3月23号刚上市交付的小米SU7，才用了8天就卖了7882辆，直接冲进前三，势头不错。长安启源A06、小鹏P7+、比亚迪汉这些车型销量都不足5000辆。之前销量爆棚的银河星耀8和风云A9L现在也掉到2000多辆了，有点下滑。享界S9T和日产N7也是集体走低，月销量勉强维持在千辆以上，整体表现不太理想。

销量集中度加剧

榜单从第21名开始，后面的车型销量都不到千辆，这一部分占了整个榜单的六成。可以看出，市场格局已经明显分化，销量正在加速往头部集中。汉L卖了982辆，勉强撑着；别克至境L7和腾势Z9GT都是700多辆，表现还算不错。宝马i5和奥迪A7L勉强挤进前30名。而星纪元ES和岚图追光L就差得远了，只有100多辆，销量远不如预期。至于蔚来ET7、智己L7和零跑C01，直接垫底，销量连百辆都不到，眼看就要面临被淘汰的风险了。