上海驾驶员守规矩，真不是素质有多高，主要是监控太严，违停虽不扣分，但罚款两百元，还可能被拖走

上海司机开车这么规矩，不是因为大家素质特别牛，主要是监控抓得特别紧。

违停这个事儿，虽然不扣驾照分数，但直接罚两百块钱。

要是你人在现场，交警过来就会让你赶紧把车开走。

要是没人守着，车子就得被拖走，拉到停车场去，得额外花钱取回来。

尤其像停在人行道上，或者明确标着禁停的地方，罚得更狠，搞不好还得加倍。

外地开车的朋友来上海，也得老老实实跟着这些规矩走，不能觉得外地宽松就随便来。

监控系统现在到处都是，摄像头拍到的违章，你可以去违章发生的那块儿，或者你车子登记的地方的交警队窗口去处理。假如是现场被交警当场逮住的，那只能在违章出事儿的那地方的交警局办手续，没得选。万一收到从外地寄来的处罚通知书，上面写清楚了事儿，你还能用邮局汇款的方式交那笔罚款，不用特意跑一趟。

罚款两百听起来不多，但实际花的钱可不止这个数。第二年买车险的时候，保费会多出三百块，这样算下来，里里外外得五百。谁都不想白白多掏这个钱，所以大家开车时都多长个心眼儿。上海的路边，违停的标线画得清清楚楚，电子眼还带人脸识别，拍到你车牌就锁定。

开车久了，这些惯就慢慢养成，监控管得严的地方，自然就没人敢乱来。外地车进城，导航上也会提醒禁停区，下了高速就得注意。处理违章时，去窗口缴费，工作人员会当场查记录，确认后给你开条子。

邮寄通知书通常是纸质的，上面列着违章时间地点和罚款数，你照着办就行。拖车这事儿更麻烦，取车时除了罚款，还得付拖车费和保管费，一趟下来几百块没了。上海的交通流量大，堵车时大家更得守着线走，稍不注意就中招。

监控不光是摄像头，还有流动的执法车，随时可能出现。司机们聊天时，常说起这些，互相提醒别踩雷。来上海自驾的，提前看下本地规则，就能避开不少坑。罚款交了，记录留在系统里，影响下次年检或续保，所以一步到位最好。

这些规矩让路更顺，大家开车也安心点。