2026年4月7日，吉利汽车正式发布了银河A7 EV的官方图片。 这款车定位为纯电中级家轿，并已确定将于本月内正式上市。 作为银河A7家族的纯电版本，它补全了吉利在10-15万级纯电轿车市场的产品线。
新车最引人注目的，是其超过4.9米的车长和最高550公里的纯电续航。 它搭载了银河Flyme Auto智能座舱系统，并配备了经过36项极限安全测试的神盾金砖电池。 一场针对主流纯电家轿市场的冲击，即将开始。
吉利银河A7 EV的车身尺寸达到了长4935毫米、宽1905毫米、高1500毫米，轴距为2845毫米。 超过4.9米的车长和接近2.9米的轴距，为其带来了宽敞的车内空间。 车身采用了时下流行的轿跑式溜背设计，兼顾了优雅的造型与实用的内部空间。
坐进车内，银河A7 EV标配了10.2英寸液晶仪表和一块14.6英寸或15.4英寸的中控大屏。 这块大屏拥有2.5K的高分辨率和120Hz的高刷新率，显示效果细腻流畅。 其核心是搭载的银河Flyme Auto智能座舱系统。
这套系统首创了Widget大卡功能，将导航、音乐、车辆状态等高频信息以卡片形式聚合在一屏之上。 驾驶时无需反复切换界面，瞥一眼就能掌握所有关键信息。 系统支持四音区AI语音交互，并兼容Hicar、CarPlay等多种手机互联协议。
动力方面，银河A7 EV搭载一台最大功率160千瓦的驱动电机。 它提供49.52千瓦时和58.05千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组可选。 对应的CLTC工况续航里程分别为470公里和550公里。
其中，550公里续航版本的百公里电耗低至11.4千瓦时，并支持20分钟超快充补能。 新车搭载的电池被命名为“神盾金砖电池”，其安全标准远超行业要求。
神盾金砖电池必须通过全场景极限工况下的36项安全测试，其中有23项测试标准超越了国家强制标准。 吉利还主动增加了电池包跌落、踩踏测试等12项国标未要求的测试项目。
该电池成功通过了包括8针同刺、真弹贯穿、多面挤压乃至36吨坦克碾压在内的极端安全实测。 在由中汽中心进行的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试中，电池全程未发生起火或爆炸。
银河A7 EV的底盘由吉利德国研发中心的路特斯工程团队参与调校。 该中心聚集了来自20多个国家的顶尖底盘工程师，他们为这款家轿注入了深厚的驾控底蕴。
车辆采用了前麦弗逊、后四连杆的独立悬架组合。 后转向节使用了铝合金材质，有效降低了簧下质量。 经过优化调校，其麋鹿测试成绩达到了80.2公里/小时。
吉利为这款车应用了独有的“心跳拟合技术”，旨在将车身的垂向运动频率调整至人体最舒适的1.25赫兹，以减少乘坐眩晕感。 车辆配备了CST 2.0舒适制动系统，能有效抑制急刹车时的“点头”现象。
其百公里刹停距离约为34.4米，表现优异。 在智能驾驶方面，车辆全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能。
在配置层面，银河A7 EV提供了540度全景影像、手机蓝牙钥匙和50W手机无线风冷快充。 音响系统方面，它配备了包含16个扬声器的Flyme Sound无界之声音响系统，其中主驾驶头枕也内置了音响。
车内还搭载了双区自动恒温空调和256色的星瀑氛围灯，进一步提升了座舱的豪华与科技氛围。 这些配置共同瞄准了家庭用户对舒适、便利和娱乐的核心需求。
随着银河A7 EV的入局，10-15万级纯电家轿市场的竞争将空前激烈。 当一款车同时拥有了越级的空间、旗舰级的智能座舱、扎实的双续航和由顶级团队调校的底盘时，它是否足以让消费者放弃对传统品牌的执着，转而拥抱一场由智能化与安全定义的全新出行体验？
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