随着新车价格逐年攀升，找到一款真正经济实惠的车型变得比以往任何时候都更加困难。过去被认为是经济型轿车的车型，如今起价接近2.5万美元，而任何更便宜的车型通常都精简到只剩下基本配置。然而，市面上仍有少数车型能够保持低成本，同时提供可靠的可靠性、尚可的舒适性，有些甚至还带有一些个性化配置。以下是目前北美最便宜的15款车型，并更详细地介绍了它们的优缺点以及它们是否物有所值。
2025年“最便宜”的真正含义
便宜的含义与十年前大相径庭。2010 年代初，你甚至可以找到售价低于 15,000 美元的全新汽车。如今，最便宜的起价接近 18,000 美元，这还不包括经销商加价、目的地收费或税费。在这个价位，配置通常比较简单，发动机功率较小，有时还会配备手动变速箱。大多数车型配备布艺座椅、塑料感十足的内饰，以及基本的信息娱乐系统。你可能无法获得加热座椅、高级驾驶辅助系统或高级内饰。然而，你将获得一辆全新的、享有保修、现代化安全设备以及普遍较低的运行成本的车辆。这就是买家所做的权衡。
2025款日产Versa
日产Versa一直是美国最实惠的新车，起售价约为18,330美元。它搭载1.6升四缸发动机，功率约为122马力，并非为追求刺激而生，而是为经济实惠的通勤而生。Versa的内饰简洁却不失亲切，配备了实用的触摸屏，空间也相当宽敞。由于维修成本低廉且性能适中，它也是最容易投保的车型之一。对于需要一款简洁实用的日常代步车，既全新又配备自动紧急制动等先进安全功能的人来说，Versa的性价比令人惊喜。
2025款三菱幻影
Mirage 经常与 Versa 争夺北美最便宜汽车的称号。它的起售价不到 1.9 万美元，搭载一台 1.2 升三缸小型发动机，功率仅为 78 马力，这意味着它是目前市面上速度最慢的汽车之一。尽管如此，它的燃油经济性无与伦比，高速公路油耗通常超过 40 英里/加仑，并且享有三菱 10 年动力系统保修。Mirage 经常被批评在高速公路上行驶时感觉笨重、噪音大，但对于只需要可靠省油的城市驾驶者来说，它的价格是无可争议的。
2025 现代场地
现代Venue是北美最便宜的跨界车之一，起售价约为2.1万美元。它拥有略高的车身高度，比小型轿车拥有更大的载货空间，而现代风格的造型使其在经济型细分市场中脱颖而出。动力方面，它搭载1.6升四缸发动机，动力充沛，足以应对城市驾驶。内饰比预期更高档，标配Apple CarPlay和Android Auto等先进技术。虽然它没有全轮驱动，但其实用性和现代汽车卓越的保修弥补了这一缺陷，对注重预算的家庭来说极具吸引力。
2025款雪佛兰Trax
雪佛兰Trax经过全新设计，更加时尚宽敞，但起价仍低于2.2万美元，保持了其经济实惠的定位。基础款LS车型搭载1.2升涡轮增压三缸发动机，最大功率137马力，响应速度超乎您的预期。内部空间在同级别车型中算得上宽敞，标配的安全配置也使其更具竞争力。虽然Trax并非豪华SUV，但其实用性十足，月供也较为低廉，尤其与价格更高的紧凑型SUV相比。
2025款起亚Soul
起亚Soul凭借其时尚的四四方方造型和令人惊喜的内部空间继续脱颖而出。起价约为21,500美元，基础款搭载147马力的四缸发动机。Soul俏皮的设计使其比竞争对手更具驾驶乐趣，而且保修期也相当长。批评人士指出，Soul在崎岖路面上行驶时可能会感觉驾驶体验略显僵硬，内饰用料也不够精致，但就其价格而言，Soul在经济实惠的细分市场中仍是最具个性的选择之一。
2025款日产Sentra
如果您想要一辆尺寸更大、配置更精致的轿车，日产Sentra起售价仅为2.2万美元。它比Versa有了很大的提升，拥有更宽敞的内部空间、更优质的用料以及更平顺的驾乘舒适性。2.0升四缸发动机可输出149马力，这使得它在高速公路上的行驶体验远胜于小型紧凑型轿车。虽然Sentra不如一些竞争对手那么炫酷，但它却能让您感受到它属于更高级别的驾乘体验，而且价格也并没有大幅上涨。
2025款日产Kicks
日产劲客 (Kicks) 是另一款价格低廉的跨界车，起价略高于 22,000 美元。它仅采用前轮驱动，但轻巧高效，配备 122 马力的发动机，油耗在 35 英里/加仑左右。对于一款小型跨界车来说，它的载货空间非常宽敞，在拥挤的城市中也是同级别中最易于操控的车型之一。其独特的造型吸引了年轻的买家，但动力和全轮驱动的不足限制了它在雪地气候下的实用性。
2025款起亚K4
起亚 K4 取代了老款福瑞迪，以更时尚的紧凑型轿车之一的身份进入市场。它的起售价约为 23,000 美元，不如 Versa 或 Mirage 便宜，但配备了更先进的技术、更锐利的外观和精致的座舱。标配的安全配置和起亚的长期保修使其成为比一些绝对低价车型更佳的长期选择。如果您想要一款价格实惠、又不至于被贴上“廉价车”标签的车型，K4 是一个不错的选择。
2025款大众捷达
捷达一直以来都是大众旗下经济实惠的入门级车型，起售价约为 21,500 美元。虽然捷达并非绝对最便宜的车型，但它的精致程度令许多竞争对手望尘莫及。其 1.5 升涡轮增压发动机赋予其强劲的动力和卓越的燃油经济性。内饰方面，捷达的高档感远超其价格，操控性也比大多数经济型轿车更灵敏。对于那些既想拥有经济实惠的出行体验，又不想放弃欧式驾驶体验的买家来说，捷达无疑是理想之选。
2025款现代伊兰特
现代伊兰特 (Elantra) 依然是性价比之王，起售价 22,000 美元起。它以大胆的造型、卓越的燃油经济性以及丰富的标配配置脱颖而出，即使是基础款也同样如此。车内布局合理，科技配置也比同价位的大多数竞品更胜一筹。虽然驾驶体验略显僵硬，基础款发动机也略显平淡，但伊兰特兼具经济实惠、时尚外观和卓越可靠性，使其成为经济型轿车中最明智的选择之一。
2025款丰田卡罗拉
卡罗拉的起售价接近23,500美元，纸面上看或许并非最便宜，但它却是长期持有性价比最高的车型之一。丰田汽车以其可靠性、强劲的转售价值和实惠的维护成本而闻名，这使得卡罗拉总体而言价格更亲民。其基础款2.0升发动机可输出169马力，比同价位的大多数车型都要高，而且油耗也很出色。买家通常会在前期多花一点钱，因为他们知道这样可以节省日后的维修和折旧费用。
2025斯巴鲁翼豹
斯巴鲁翼豹 (Subaru Impreza) 在这份榜单上独树一帜，因为它标配全轮驱动，起售价不到 2.5 万美元。对于在雪天驾驶又不想花大价钱买跨界车的车主来说，这绝对是物超所值的选择。2.0 升发动机动力适中，但全轮驱动的抓地力和安全性使其在前轮驱动的竞争对手中脱颖而出。虽然内饰并不华丽，但功能齐全，加上斯巴鲁在安全方面的口碑，更增添了安心。
这些车为什么便宜
所有这些车辆都有一个共同的模式：它们使用更小的自然吸气或轻型涡轮增压发动机来降低成本。内饰采用耐用但价格低廉的塑料材质。加热座椅、高级驾驶辅助系统和大型触摸屏等功能通常只在高配车型上配备。甚至连轮毂和轮胎通常也更小，从而降低了购买和更换成本。买家买单的并非性能或声望，而是实用可靠的交通工具，而且不会掏空他们的银行账户。
你应该买最便宜的车吗？优点和缺点
购买北美最便宜的汽车有很多好处。月供低，保险费率更实惠，而且燃油经济性通常也很好。它们维护简单，而且在某些情况下保修期长达10年，长期拥有它们毫无压力。但妥协也是不可避免的。车厢噪音更大，动力更弱，豪华配置更少，部分基础配置的安全评分也略逊一筹。最便宜的汽车通常外观和感觉都比较普通，但对于城市驾驶者、学生或任何预算有限的人来说，它们仍然是不错的选择。
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