10万预算买混动家轿，你还只能想到省油和代步？ 吉利银河星耀6昨晚用预售价格告诉你，这个价位的车现在能给你什么?
7.98万起的国庆限时价、2.8L级亏电油耗、4806mm的车长，以及一套能实现城市NOA的智能驾驶系统。 这款车直接瞄准比亚迪秦PLUS和长安启源A05，用“中型车尺寸打紧凑市场”的策略，重新定义了“性价比”三个字。
你看到这个价格的第一反应是什么？ 是“真的假的”还是“肯定减配了”？ 仔细看配置表，星耀6全系标配14.6英寸中控屏+Flyme Auto车机系统，高配版纯电续航125公里，综合续航直接标到1700公里。
吉利甚至宣称这款车实现了“L级全球最低油耗”，保养周期拉到1.5万公里一次。 如果这些数据真实，日常通勤每公里成本才2毛，比地铁票还便宜。
说到设计，前脸那个直瀑式格栅确实容易让人联想到奔驰AMG。 吉利把它叫做“涟漪美学”，格栅由29注“飞瀑”和49道“飞橼”构成，配合4806mm的车长和2756mm轴距，实车看起来比图片更显大。 有意思的是，这款车用了怀挡设计，中央通道因此可以布置50W风冷无线充电和实体按键，这个细节对手机党很友好。
坐进车内，83.5%的“得房率”说法很新鲜，意思是车内空间利用率高。 实际体验中，后排膝部空间确实超过两拳，座椅用了9层夹心设计的记忆棉，支持通风加热。
不过最让人意外的是，10万级车型居然标配了千里浩瀚H3辅助驾驶系统，硬件包括11个摄像头、3个毫米波雷达和128TOPS算力芯片，支持城市通勤NOA和高速NOA。 这意味着在堵车时系统能自动跟车，高速上能自动超车变道。
动力系统是争议焦点。 雷神AI电混2.0系统用的1.5L发动机热效率高达47.26%，官方亏电油耗2.8L/100km，已经有媒体在三人满载开空调情况下测出2.3L/100km的数据。 这套系统匹配3挡DHT Pro变速箱，低速平顺性比单挡变速箱更好，中后段加速能力也更强。 电池来自中创新航，17kWh容量支撑125公里纯电续航，支持直流快充。
安全方面，吉利强调车身高强度钢占比71.6%，采用三叶草碰撞吸能结构。 神盾电池系统通过了8针同时穿刺不起火、2米跌落不爆炸等测试，混动系统等效耐久50万公里。 辅助驾驶系统还具备120km/h紧急刹停和130km/h紧急避让功能，这些配置通常出现在20万以上车型上。
预售权益方面，现在下订500元抵1500元购车金，免费升级5000元配置，还能优先提车。 但要注意“国庆限时先享价”条款里写着“多退少不补”，这意味着如果最终正式价更低会退差价，但更高不补差价。
这款车明显是针对“既要又要”的年轻家庭用户,想要低油耗又不想牺牲动力，想要智能驾驶又担心安全，喜欢大空间又不想外观笨重。 吉利银河品牌8月销量刚突破11万辆，此刻推出星耀6显然是想在比亚迪秦PLUS主导的混动家轿市场撕开一个口
那么问题来了：当一款10万级家轿同时给出B级车空间、2.8L油耗、城市NOA功能时，消费者会不会为这些参数买单？ 毕竟这个价位的买家对价格极度敏感，任何一点品牌溢价或配置短板都可能改变他们的选择。
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