说白了，以前激光雷达那是"豪车专属"，三四十万以下想都别想。
结果呢？5月29号这一天，9万块的车直接给你配上激光雷达。
这不是我在吹，是真的发生了。
第一款：一汽悦意08
最低可能9万起，定位B级轿跑。
啥概念？花一辆飞度的钱，买一台中型车。增程版9万左右，纯电版13-15万。
车顶带激光雷达，用宁德时代神行电池，充电10分钟跑400公里。座舱15.6英寸大屏配8295芯片，无框电吸门也安排上了。
说句不好听的，这配置要是放在三年前，没个二十五六万根本下不来。现在直接杀到9万，不服不行。
第二款：领克10系列
900V平台、全系激光雷达，20.99万起。
最顶的领克10+，925马力，零百3.2秒，续航816公里，充电4分多钟能从10%充到70%。
这数据已经追上小米SU7了。
领克这次是真下了血本，20万级别能给你怼到这个程度，隔壁合资品牌看了估计得沉默。
第三款：奥迪E7X
28.98万起，入门即满配。
电吸门、隔音玻璃、前排通风加热按摩，全系标配。900V平台，续航751公里，后轮转向5米多大车转弯跟A级车一样灵活。
预售已经破1.5万台，试驾排到晚上。
我就说一句：奥迪这次真的学聪明了，终于知道中国消费者要什么了。
第四款：猛士M817 Ultimate
60万起步，顶配可能摸到120万。
全球首款用华为最新激光雷达的越野车，城市到野外领航辅助全程不断。插混续航1300多公里，高速140码不掉电。
说白了，这就是给不差钱的越野玩家准备的。普通人看看就好。
最后说两句
5月29号，从9万到百万，这四款车各有各的狠活。
车市越卷，消费者越赚。但我也得提醒一句：配置堆上去容易，真正考验的是质量和售后。
这四款里，你最想试哪一台？
