各位车友们,今儿个咱们就来唠一唠那台火得一塌糊涂的长安CS75 PLUS!
要说去年车市里头,谁是真正的狠角色,那必须得是长安CS75 PLUS。
你没听错,实打实地卖出去了二十多万辆!
这数字搁哪儿都够瞧的,算下来一个月就得蹿红一万多台,绝对是车界里的“流量王”!
更让人心动的,是最近这车型的价格开始放低姿态了,直接落到了八万九这个区间!
八万九,这价位,你还寻思啥更高阶配置?
1.5T的蓝鲸发动机,配上爱信8AT变速箱,这三大件,简直让人觉得厂商是诚意满满。
提到这儿,咱得稍微绕个弯儿,话说前几天跟一铁哥们儿喝个小酒,他刚喜提一辆星越L,这车也算得上是国产SUV里的“当红炸子鸡”了。
我就问他:“那车开着带劲不?”他乐呵呵地说:“甭说了,每月销量都两万多!”我心里默算了一下,两万多?
比起CS75 PLUS,还是欠点火候啊。
要我说,为啥CS75 PLUS能有这么旺的人气儿?
光因为价钱便宜吗?
那肯定不是!
现在的消费者可不傻,单靠打价格战那套早就过时了。
咱们先聊聊这车内的空间。
现在的老百姓买SUV,空间那绝对是重要的考量指标。
你想啊,一家老小出行,零零碎碎一大堆,车内要是不够宽敞,那不得挤成啥样?
CS75 PLUS在这点上,真没让人失望。
它那车身尺寸,长4米77,轴距2米8,这么一摆出来,直接让不少外国品牌车型都显得有些局促了。
我那身高一米七六的朋友亲自去体验了一下,往后排一坐,腿部空间还能富余两拳多!
头顶上也一点儿不会碰头。
后备厢更是给力,塞进去三个28寸的行李箱,那都不叫事儿。
平时载人拉货,完全不在话下。
再说说外观设计。
当下的年轻一代,谁不是“颜值党”?
CS75 PLUS在这方面也下了狠功夫,换上了无界的中网造型,车标还能发出光芒,夜间一开,那回头率,肯定爆表。
不过,这隐藏式的车门把手,我得小声嘀咕两句。
固然看起来很新颖,但赶上下雨或者结冰的时候,你就等着费劲吧。
这设计,实用性方面确实打了点折扣。
车身侧面的线条相较老款更加硬朗了,D柱的设计也更显敦实,没了以前那种飘忽感。
尾灯也改成了时下流行的贯穿式,夜间点亮后,视觉冲击力非常强。
内饰层面,CS75 PLUS也下了本钱。
三块巨幅屏幕,瞬间将车内的科技氛围拉满。
这设计,有点像问界M9,看来长安也卯足了劲儿要在内饰上秀一把肌肉。
操控方面,多数功能都依赖触控和语音指令来完成。
我亲自试了试它那个语音助手,对着它说一句“打开天窗”,它立马就执行,响应速度相当给力。
方向盘是两辐式的,握感轻盈,开起来很省力,但少了那么点运动feel。
这东西,萝卜白菜,各有所爱,有些人偏爱轻便灵活,有些人则喜欢厚重踏实。
至于动力表现,1.5T的蓝鲸发动机,能爆发出192匹马力,这数据,在同级别里也算是中流砥柱了。
实测百公里加速7.9秒,高速上超个车什么的,还是蛮轻松的。
说到油耗,市区里跑,大概百公里八个油上下,加92号的汽油,这么算下来,油费也尚可接受。
常言道,鱼与熊掌不可兼得,想要充沛的动力,就得在油耗上稍作妥协。
底盘调校偏向硬朗,过弯时,支撑性比较到位,不会出现那种摇摇晃晃的感觉。
跑长途的话,也比较安稳。
第四季度销量公布那会儿,经销商曾跟我提起,这款车卖得比一部分合资车型还要好。
我当时还不太相信,现在看来,确有其事。
老款的CS75 PLUS,目前优惠力度能达到三万元。
不过,现在新款都已上市,配置更上一层楼,价格差距也不大,那肯定还是买新不买旧。
最近我一朋友也在看车,左挑右选了一番,寻思着途观L空间较小,价格又贵,最后直接敲定了CS75 PLUS。
选购这款车的消费者,大多都倾向于1.5T的版本,毕竟性价比更高。
在各大论坛上,也有不少车友表示,两驱版更省油,四驱版意义不大。
厂商给出的质保政策也比之前更长了,保养周期也延长到了一万公里。
这对车主来说,无疑是一个实实在在的福利。
这段时间,我在路上瞅见这车型的身影也越来越多了,停车场里也能常见到它的出现。
前些日子,我去朋友家蹭饭,正巧撞见他刚提了新车,说是计划着来一场说走就走的自驾游。
据经销商透露,年后可能会有新款推出,但目前并没有涨价的迹象。
总的来看,CS75 PLUS之所以能成为“爆款”,并非偶然因素。
它空间给力,配置厚道,价格合适,再加之长安这些年积累下的良好口碑,想不火都难。
当然啦,这款车也并非完美无瑕,譬如那个隐藏式的车门把手,以及内饰部分依赖触控的操作方式,都还有提升的空间。
然而,在这个价位区间,你又能苛求什么呢?
现在,问题来了,倘若你手里握着十万块钱,你会选择CS75 PLUS吗?
还是会考虑其他车型?
抑或,你觉得CS75 PLUS还有哪些值得改进的地方?
欢迎各位在评论区踊跃发表你的见解,咱们一同探讨!
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。” 买车选车亦是如此,多方比较,方能找到最适合自己的座驾。
而CS75 PLUS,或许正是不少家庭的理想之选。
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