古德伍德速度节上一亮相，名爵的MG GO概念车就把视线全吸过去了。那造型圆润又带点复古味儿，很多人一看就想起老款MGB GT，伦敦设计中心就是往这种老英伦优雅里塞进了纯电的套路，整体是复古和未来混着来的感觉。
车不大，差不多四米左右，采用五门布局，定位是小型纯电代步车。换句话说，城市里通勤、短途出行、停车这些场景它本来就很合拍。颜值很讨喜，这是它最明显的卖点。
不过展车上那些夸张的运动大轮毂、宽体套件、氛围灯之类，放到量产车上几乎没戏。受成本和各国道路合规标准限制，量产版大概率会把这些花哨的东西简化，可能只保留圆形大灯和车身轮廓这些核心复古元素。期待原样保留整套视觉效果的车友多少会有点失望。
更关键的是，官方还没公布电池、电机和续航这些硬指标。三电数据都保密，续航和充电实际表现目前没人能给出凭据，产品实力暂时没数据支撑。
在投放市场上，MG GO会先主攻欧洲等海外市场，国内有没有引进还没定。按照海外预估售价和国内电动车定价的惯例，若国内上市，预计价格区间会落在12万到15万左右。
总的来说，名爵想靠这款车扩大影响力，要在保持复古颜值和控制量产成本之间找平衡，同时把三电参数补上，再决定国内策略。路还挺多的，最后量产车表现，得继续盯着看。
