我一看，说的就是刚刚公布预售价的全新奥迪Q5L。 31.3万到38.5万这个价格一出来，车友群里直接“炸锅”。
为啥？ 因为现款在卖的2025款车型，起售价是34.98万元。 这意味着，新款一上来就先官降了3.68万。
顶配车型的预售门槛更是控制在了38.5万元以内。 以前想买辆高配的Q5L，没43万左右根本下不来。 现在这价格，确实有点“不讲武德”了。
奥迪这么干，压力是真不小。 看看销量榜就明白，2025年前11个月，奥迪Q5L卖了11.96万辆。
老对手奔驰GLC紧跟在后面，卖了11.72万辆。 这差距就是一步之遥，咬得太死了。
更狠的还在另一边。 三十到四十万这个价位，现在是问界M7、理想L6这些新能源车的天下。
消费者可选择的太多了。 奥迪要是再端着架子，市场可真就不等人了。 所以这次换代，Q5L算是“豁出去了”。
首先让人眼前一亮的就是长相。 经常有人说现款Q5L设计太稳重，有点“老干部”风。
这次新车直接把前脸给换了，用上奥迪最新的家族设计。 中网尺寸更大，边框线条也更锋利。
配上重新设计的锐利LED大灯，整个车头表情凶了不少，攻击性一下子出来了。 用网友的话说，终于从“老干部”变成“精神小伙”了。
车身侧面倒是那份优雅修长的感觉，这是Q5L的经典味道。 但尺寸其实暗地里加大了。
新车长宽高变成了4842毫米、1900毫米和1660毫米。 轴距加长了38毫米，达到2945毫米。
别看数据变化好像不大，但奥迪玩“L”加长是出了名的。 这些增量，大概率都会实实在在给到后排乘客的腿上。
车尾的变动集中在尾灯。 新的灯腔结构，点亮后辨识度更高。 一条贯穿式的镀铬饰条横在中间，让车尾看着更宽、也更稳重。
高配车型的尾灯还会用上第二代OLED光源。 听说还能自定义一些灯语效果，玩灯这块，奥迪还是没丢手艺。
拉开车门坐进去，这次内饰的升级，可以算是“动了刀子”。 最显眼的就是中控台上那个大屏了。
现款那个有点厚重的嵌入式屏幕终于退役，换成了更轻薄、尺寸更大的悬浮式屏幕。 预计尺寸在10.1英寸以上。
这背后是新一代的MMI信息娱乐系统。 老车主们吐槽的车机反应和功能，这次有望得到根治。 无线CarPlay这种基础功能，更是不在话下。
但这还不是全部。 根据网络上的信息，高配车型的内饰会更夸张。 可能会用上“四屏联动”的方案。
11.9英寸的液晶仪表、14.5英寸的中控大屏，旁边还给副驾配了一块10.9英寸的娱乐屏。 开车时，眼前还有13.1英寸的HUD抬头显示。
坐进这样的车里，科技氛围和五年前的老奥迪，那真是天壤之别了。 内饰的用料和做工细节，预计也会再上一个台阶。
软质材料会更多，缝线会更精致。 奥迪就是想告诉你，这钱花进去，眼睛看得到、手摸得到的地方，都更值了。
智能化的“王炸”，可能藏在智驾系统里。 消息显示，全新Q5L的高配车型，有望搭载华为的乾崑智能驾驶系统。
这套系统会配备双激光雷达。 能实现城市和高速路段的领航辅助驾驶功能。 这可是当下最热的竞争点。
如果最终成真，那意味着奥迪Q5L在智能驾驶这块，直接追平了国内一线的造车新势力。 这个短板，补得又准又狠。
聊完“面子”和“脑子”，该说说“里子”了。 动力系统，全新Q5L用上了第五代EA888 2.0T发动机。
依然分高低功率调校。 40TFSI低功率版，最大功率150千瓦，峰值扭矩340牛·米。 45TFSI高功率版，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米。
关键变化是全系都标配了48V轻混系统。 这套系统结构比较特别，用了BSA启动发电机和PTG驱动电机两个电机。
它的一个好处是，能在25公里/小时以下的低速域，直接用电机驱动车子。 在城里堵车、蠕行跟车或者停车挪库的时候，更安静也更省油。
传动系统还是熟悉的7速双离合变速箱，以及quattro四驱系统。 官方给出的零百加速时间，低功率版是7.1秒，高功率版是5.8秒。
动力更强的同时，油耗反而降了。 官方说综合油耗能降低20%，百公里综合油耗能做到6.4升。 这对一台中型SUV来说，成绩相当拿得出手了。
车变新了，价变低了，那它的对手们日子还好过吗？ 传统赛场里，奔驰GLC和宝马X3依然是绕不开的两位。
奔驰GLC玩的是豪华和优雅，轴距长达2977毫米，后排空间奢侈。 高配还有空气悬架可以选，舒适和气场都拿捏住了。
宝马X3则一直标榜运动基因。 新款轴距也加长到了2975毫米，开起来灵活，坐进去也宽敞。 喜欢驾驶感的人，总会多看它两眼。
现在Q5L把起售价拉低到31万区间，这就在价格上和两位老对手拉开了明显差距。 同样的预算，你能买到Q5L的更高配置。
或者反过来，用买X3和GLC低配的钱，差不多能摸到Q5L的高配车型。 这对很多务实派消费者来说，吸引力不小。
当然，战场早就不止他们三个了。 三十多万的预算，你能买到配置拉满的国产新能源SUV。
无论是冰箱彩电大沙发，还是城市领航智能驾驶，应有尽有。 全新奥迪Q5L这次，等于是同时向传统和新兴两股势力，亮出了自己的新牌。
颜值年轻了，屏幕变大了，车机智能了，价格也低头了。 这台卖了多年的“常青树”，这次焕新的步子，迈得又大又果断。
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