小型车细分市场,一直是五菱汽车的“舒适区”,但随着吉利星愿、比亚迪海鸥的强势入侵,五菱正逐渐丧失掉在这一细分市场的话语权。为了份额,五菱汽车再次发力,带来了一款全新的小型SUV,近日网上也出现了该车的路试谍照。
据出行局所了解,新车将融入缤果家族,或定名缤果S,新车定位与缤果S相仿。尽管新车身披厚重的伪装,但还是能看出不少端倪,如整车造型延续了缤果PLUS ,但灯组造型进行了重构,其设计与宝骏汽车旗下的宝骏云海颇为相似。后尾灯也用了贯穿式的设计,意在紧跟时代潮流来提升时尚感。
局部细节上,新车前脸采用了电动车常见的封闭式车头,前包围处设置通风口。值得一提的是,新车并未跟风选择隐藏式门把手,而是用了兼顾实用性和极限状态下更安全的传统结构门把手。充电口置于左前翼子板位置,车身尺寸目前尚不清楚,但作为参考,缤果PLUS长宽高为4090/1720/1575毫米,轴距2610毫米。
关于动力,现阶段的五菱缤果家族都是采用前置动力布局,预计新车也会这般设计。驱动电机部分,在售缤果PLUS用了最大功率75kW,最大扭矩180N·m的永磁/同步电机,续航里程有330km、401km、510km三种,并配备有直流快充。
目前吉利星愿和比亚迪海鸥已经把价格卷到“5”开头,而缤果PLUS指导价7.58万起,显然有些缺乏竞争力。但如果将缤果PLUS降价来竞争海鸥、星愿,这或许有一定效果,但这明显不利于缤果家族后续的发展,因此五菱只有再造一款新车来应对激烈的市场竞争。直接套用现款缤果车型的基因,并对此进行小幅调整,定价上自然就有了更多选择权,还能和缤果、缤果PLUS形成互补共同征战小型车市场。
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