9月销量环比增长，同比微降
比亚迪9月份卖了396,270辆车，比去年9月少了5.5%，也就是少了大约23,156辆。不过相比8月份，销量是涨了6.06%的。
那具体到车型呢，有些车卖得比去年好，有些却卖得差了。比如说，像秦PLUS、宋PLUS这些热门车型，可能销量还是不错的，增长了不少。而像一些老款或者竞争比较激烈的车型，比如汉、唐这些，可能销量就有点下滑了。
不过具体哪些车型涨了、哪些跌了，还得看官方发布的详细数据才能说清楚。你要是想了解具体车型的表现，我可以帮你查一下最新的销售情况。
比亚迪品牌销量变化
咱们先来看看比亚迪旗下各个品牌的销量变化情况：
首先是比亚迪品牌，卖了355,774辆，不过跟去年同期比是下降了11.4%，少了大约45,798辆；不过比上个月增长了3.8%。
腾势这个品牌表现不错，卖了12,407辆，比去年增长了20.5%，多卖了2,108辆，环比也涨了3.45%。
方程豹的销量增长特别猛，达到了24,121辆，同比暴涨了345%，增加了18,699辆，环比也增长了48.3%。
最夸张的是仰望品牌，虽然销量只有758辆，但同比增长了145%，也就是多卖了448辆，环比更是暴涨了87%。
王朝系列销量下滑
王朝系列和秦家族卖了67577辆，比去年同期少了11%，也就是少卖了8208辆车。
王朝系列和汉家族则卖了8690辆，同比下降了65%，比去年少了15835辆。
王朝系列销量分析
咱们来简单说说这几个王朝系列的销量情况：
先看王朝/唐家族，9月份卖了13620辆，比去年同期多了8.5%，也就是多卖了1068辆，表现还不错。
然后是王朝/宋家族，销量就不太乐观了，9月份卖了24089辆，同比下降了48%，比上个月少了22036辆，下滑挺明显的。
王朝/元家族的话，销量是45291辆，同比只降了0.7%，也就是少了327辆，变化不大，算是稳中有降。
王朝/夏家族销量比较少，只有3384辆，环比下降了33%，不过今年到目前为止累计销量还是有61834辆。
最后总的来看，王朝网9月份一共卖了162651辆，比去年同期下降了20.5%，总共少了41954辆，整体表现有点低迷。
海洋网9月销量分析
海洋网9月份总共卖了189364辆车，比去年同期少了2.5%，也就是少卖了大约4735辆。
其中，海鸥卖了34586辆，同比下降了20%，减少了8839辆。
海豚卖了21888辆，反而增长了7.5%，多卖了1542辆。
海豹系列卖了51359辆，不过还是降了12%，少了6926辆。
最亮眼的是海狮系列，卖了54065辆，同比增长了363%，一下子多了42402辆，是整个系列里增长最多、增幅最大的车型。
销量对比分析
驱逐舰05这个月卖了9250辆，比去年同期少了45%，也就是少了7500多辆。
宋PLUS卖了18089辆，同比下降了58%，销量减少了2万多辆，是比亚迪主力车型里跌得最厉害的。
腾势品牌这边表现不错，9月份卖了12407辆，比去年同期增长了20.5%，多卖了2108辆。
销量表现对比
腾势D9卖了8944辆，比去年同期多了10%，也就是多卖了822辆，算是稳步增长。
腾势Z9（包括Z9GT）卖了841辆，但去年同期Z9GT单独一辆车就卖了1172辆，现在直接跌了28%，看来是“口碑好但销量差”，真是有点无奈啊。
腾势N7只卖了98辆，同比暴跌90%，这表现简直可以说是“失败之作”了，基本可以盖棺定论了。
腾势N9卖了2524辆，毕竟是新上市的产品，跟以前没法比，暂时先不评价。
再说说方程豹品牌，整体卖了24121辆，同比暴涨345%，光是增量就达到了18699辆，环比也涨了48.3%，看来势头是真的猛！
比亚迪9月销量分析
好，我用更口语化的方式给你改写一下这段内容：
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9月份比亚迪的销量数据出炉了，咱们来聊聊具体的情况。
首先是方程豹这边，豹8卖了1666辆，比8月份少了184辆，算是有点小回落。不过他们新出的钛3和钛7表现还不错，尤其是钛7，卖了8128辆，钛3也卖了8902辆，这两个车型挺成功的，说明方程豹在调整产品策略上是有点效果的。豹5卖了5425辆，跟去年同期差不多，基本持平。
再看看仰望这边，U8卖了280辆，U9才卖了5辆，U7卖了473辆。虽然U7上市对仰望品牌整体销量有帮助，但整体来看，仰望对比亚迪整体销量的影响还是有限的。
整个比亚迪9月份的销量同比下滑了5.5%，不过还是稳居全国销量第一。虽然整体有点小降，但有些车型表现特别亮眼，比如海狮系列、方程豹的钛7，都是增长比较明显的。
不过也有一些车型销量下滑比较明显，像汉家族、宋家族、宋PLUS、海鸥、驱逐舰05、腾势N7这些，都比之前少了不少。
总的来说，虽然9月整体销量有点小跌，但比亚迪还是很强，希望第四季度能有更好的表现，加油！
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这样听起来是不是更自然一点？需要我再调整语气或者风格也可以告诉我！
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