技术不好的老老实实开在主车道上，不要占着超车道不放，春节前后高速车多风险大，一定要注意安全避免扎堆添堵

高速上车多的时候，开车技术还没那么熟练的朋友，最好还是踏踏实实地开在主车道上，不要老是霸占着超车道不放。

你想啊，超车道顾名思义，就是给大家超车用的，它就像一条快速通道，专门让那些需要提速超过前面慢车的车辆使用。

如果你在超车道上开得不够快，或者根本没在超车，却一直赖在那里，后面的车就没办法顺利通过，这样一来，整个车流的速度就都被你拖慢了。

大家的车速都提不起来，路面就会开始拥堵，本来好好的高速公路，反而变得又慢又堵，危险系数也跟着上升了。

尤其像春节前后这段日子，路上跑的车特别多，大家赶着回家过年，心情普遍比较急躁。这种时候，高速上的情况会更加复杂，风险自然也比平时大得多。路上什么情况都可能碰到，得时刻保持警惕。

昨天我就在高速上看到一辆车，连牌照都没有，开得那叫一个歪七扭八，车身完全不能走直线，一会儿往左偏，一会儿往右晃，把旁边的人都吓出一身冷汗，大家都在猜是不是司机打瞌睡了，看着都替他捏把汗。遇到这种开车不稳的车，你得赶紧离远点，千万别跟着犯险。

高速上开车，最忌讳的就是大家伙儿一窝蜂地挤在一起，俗称扎堆。你一堆车紧紧挨着，前面稍微出点状况一踩刹车，后面就容易跟不上反应，直接连环追尾，到时候谁都跑不掉。

所以，如果你发现前面车子都挤成一团，你又超不过去，最好的办法就是赶紧把车速放慢一点，主动拉开跟前车的距离，给自己留出足够的反应时间。等看到有空隙，确认安全了，再快速地超过去，然后尽快远离那个扎堆的区域，不要跟他们混在一起。

保持距离，才能给自己多一份安全保障。

有朋友可能觉得，超车道上没啥大货车，肯定开起来更舒服更安全。从某种角度说，大货车确实体积大、速度相对慢，盲区也多，但超车道设计的初衷是为了提高通行效率，让速度更快的车能顺利通过。如果你只是因为觉得超车道空，开起来没大车干扰，结果自己开得又不快，那反而会成了这条道的路障，阻碍了真正需要超车的车辆。这样一来，超车道就失去了它本来的作用，反而会造成车流的不畅。

所以呢，咱们开车在路上，不光要为自己的安全负责，也得为别人的方便想想。看见后面有车开得比你快，你就让他先走，别跟人家较劲。大家都是赶路，相互理解，相互礼让一点，整条路就会更顺畅，堵车的几率也能大大降低。

开车这事儿，精神一定要集中，千万不能分心走神，更不能疲劳驾驶。在高速上，车速那么快，一旦发生一点点意外，后果可能都是非常严重的。咱们平平安安地开到目的地，才是最重要的，别为了赶那么几分钟，把自己和别人的安全都搭进去。