进场的第一眼，它在灯光里定住了。半封闭前脸搭配主动进气格栅，像在低声说：别急，我要带你走一程。今天正式开启预售，我猜起售价大概在30万出头——这车是广汽和华为乾崑联手打造的。
外观运动感十足，增程动力的设计让前脸走得更紧凑。半封闭前脸、主动格栅让风阻降到0.26，车身线条显得干练。尺寸方面，车长5099、宽2006、高1750毫米，轴距3070，侧面轮廓偏向家用，半隐藏式门把手也增添了几分低调。
进入车内，双15.6英寸大屏并排而立，搭载鸿蒙HarmonySpace 6座舱系统。用料与质感不错，这是一辆大五座车型，后排腿部空间相当宽裕。一键纯平模式只要20秒就能实现，而且不用拆头枕。
动力方面，启境GX7采用1.5T增程系统，搭配三电机组合，系统峰值功率达到550kW。电池为宁德时代67kWh的骁遥超级增混电池，支持800V 5C超充，CLTC纯电续航约385公里。
这辆车在我眼里，就是把日常和里程的需求放在一起，给到一个稳妥的答案。到底增程和纯电的边界，是否会在它身上被重新定义呢？
