爆款新“方盒子情怀车,还带‘小书包’?这款硬核新车让我纠结了一整晚”

去年年底的时候,我正琢磨要不要换车。那天是12月28号,正好看到了极石ADAMAS的上市活动直播,我还在办公室边喝咖啡边心里一下就被那方方正正的造型吸引了。说实话,我对这种“方盒子”车一直有好感,觉得开出去安全感十足,而且看着有派头。尤其它的尾部还保留了“小书包”式的备胎,我第一眼就忍不住笑出来——有点野味,又挺实用。

爆款新“方盒子情怀车,还带‘小书包’?这款硬核新车让我纠结了一整晚”-有驾

外观细节我也注意到不少。比如中网改成和车身同色的边框,让整车更统一;大灯下面的装饰,从原来的蜂窝状换成封闭式,看着干净利落。我那天特意在展车周围转了一圈,车长真是够大,超过5米的长度配上3米多的轴距,站在旁边就能感受到那种压迫感。

坐进车里是另一个故事。我试驾的时候选择了“星河紫”的内饰,柔和但显得很有格调。方向盘换成了新款,坐进环抱式座舱里,我忍不住用手抚了一下中控的皮面,触感细腻。让我开心的是,全系标配了空气悬架、四门电吸门,还有车载冰箱。尤其空气悬架,开到坑洼路那段,我明显感觉车身起伏柔了很多。我也发现一些小遗憾——像主动安全预警、无线充电、远程控制这些功能,新款居然没标配,我当时皱了皱眉。

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动力上它还是增程系统,1.5T增程器加双电机,总功率350千瓦。我试着地板油踩了一下,那2.7吨的车身居然不慢,推背感很直接。纯电模式能跑215公里,这让我想到,如果我每天就是通勤,这段电就够用了;综合续航能到1405公里,长途跑起来也没什么压力。

回到家那天晚上,我跟家人聊了两句,我说这车外观、底盘、舒适性都挺让我满意,只是智能配置略减可能会影响习惯用这些功能的朋友。家人也觉得,如果是喜欢硬朗造型、重视续航和驾驶质感的人,这车挺对胃口。

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上次我在展厅试完车回来的路上,脑子里一直盘算,要不要真订一台。你有没有过那种,现场体验很心动,但又因为某几个缺点而卡在犹豫状态的经历?留言跟我聊聊,看看大家都是怎么权衡的。

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