眼下这日子，家家户户出门，一辆车要解决的问题可真是越来越多了。
以前觉得有个车能遮风挡雨就不错了，现在不行，得考虑老人坐着舒不舒服，孩子在车里能不能待得住，老婆对内饰质感满不满意，后备箱能不能塞下全家的行李外加一辆儿童车。
特别是赶上节假日，全家老小齐出动，车子就成了临时的家，这个“家”要是空间小了、坐着不舒服，那整个旅途的心情都要大打折扣。
现在市面上20万左右的新能源SUV选择特别多，简直让人挑花了眼。
今天咱们就来掰扯掰扯五款热门车：东风奕派eπ008、零跑C16、长安启源Q07、比亚迪唐还有领克08 EM-P。
咱们不谈那些虚的，就从一个普通家庭的角度，看看谁才是真正能让全家都点头的“六边形战士”。
对于一个家庭来说，买车第一个要看的就是空间，这就像买房子先看户型和面积一样，是硬道理。
在这方面，东风奕派eπ008一上来就有点“不讲理”了。
它的车长超过了5米，轴距超过了3米，这两个数字摆出来，基本上就奠定了它在同级别里“大块头”的地位。
光有数据还不够，得看它怎么用这个空间。
它的六座版车型，第二排两个独立座椅中间，留出了一条足足有18厘米宽的过道。
这个设计简直是为中国多代家庭量身定做的，家里的老人或者孩子要去第三排，再也不用费劲地把第二排座椅翻来折去，直接就能走过去，方便又体面。
而且它的第三排也不是很多人印象里的“小板凳”，腿部空间有700毫米，一个正常身高的成年人坐进去，短途应急完全没问题，不会觉得特别憋屈。
如果家里人没那么多，它的五座版还能把后排座椅完全放平，形成一张将近2米4长的大床，周末带家人去郊外露营，这就成了一个移动的温馨小卧室，这种实用性确实很打动人。
零跑C16也看准了多座位这个需求，同样是六座布局。
虽然在绝对尺寸上没有eπ008那么夸张，但它的空间利用也很有想法。
比如它的后备箱，在放倒第三排座椅后，容积能超过1000升，搬个家、拉点大件行李都绰绰有余。
它还在副驾驶位置设计了一个小桌板，这个细节特别贴心，长途路上，副驾的家人可以在上面放个电脑办公，或者给孩子冲奶粉、放零食，实用性非常强。
而长安启源Q07和领克08 EM-P走的是另一条路，它们是标准的大五座设计。
启源Q07的优势在于它巨大的后备箱，常规状态下就有763升，放倒后排更是能扩展到1759升，而且后排地台是纯平的，中间坐人脚下很舒服。
对于一个标准的三口或四口之家来说，这样的空间已经非常奢侈了。
领克08 EM-P的轴距虽然在五款车里不占优势，但它的车内空间规划得很好，后备箱也方方正正，满足日常通勤和周末出游的需求是完全足够的。
最后是老牌选手比亚迪唐，它提供了七座选择，但大家普遍认为它的第三排更适合应急，长时间坐人会比较辛苦。
不过它的好处在于灵活性，平时把第三排收起来，就是一个空间很可观的大五座SUV，关键时刻又能多坐两个人。
空间够大只是第一步，坐着舒不舒服才是决定出行品质的关键。
长途开车，要是座椅硬邦邦的，悬挂颠得慌，那再大的空间也白搭。
eπ008在舒适性上下的功夫可以说是非常足了。
它不仅给前排座椅配了按摩功能，而且力度还比一般车增强了三成，对经常开车的驾驶者来说是个福音。
更厉害的是，它的第二排用上了所谓的“零重力座椅”，还带10点式按摩，这基本就是把高端按摩椅搬进了车里。
你可以想象一下，长途旅行时，父母或者爱人在后排一边享受按摩，一边通过后排的娱乐屏看电影，孩子在旁边也不吵不闹，这种和谐的场面是很多家庭都向往的。
车内还大面积使用了柔软的亲肤面料，触感和观感都营造出一种家的温馨。
零跑C16则打出了一张“健康牌”，它的座椅用的是婴儿级的有机硅皮革，这种材质最大的好处就是环保无异味，对于有小宝宝、对车内空气质量特别在意的家庭来说，吸引力非常大。
再加上它那个可以看动画片的吸顶屏和杜比音响，俨然一个移动的儿童乐园。
长安启源Q07的舒适性法宝是它的CDC魔毯悬架，这个技术一般在更高级别的车上才能见到。
简单来说，它能根据路面情况实时调整悬挂的软硬，过减速带或者坑洼路面时，能把大部分颠簸都过滤掉，坐起来感觉车子是“飘”过去的，非常平稳。
比亚迪唐的DiLink车机系统经过多年市场检验，操作流畅，功能丰富。
领克08 EM-P则凭借哈曼卡顿音响和与手机深度融合的Flyme Auto车机系统，在影音娱乐和智能化体验上扳回一城，很受年轻人喜爱。
在今天，开车出门，安全和智能辅助驾驶系统的重要性不言而喻。
它们就像一个看不见的保镖和一个不知疲倦的副驾驶，时刻守护着全家人的安全。
eπ008在这方面有东风集团的军工背景做背书，尤其在电池安全上，防护标准非常高，让人开着心里踏实。
它的智能驾驶硬件也很舍得堆料，全车有32个传感器，包括摄像头、雷达等等，相当于给车子装了全方位的“眼睛”，可以支持在高速公路上实现领航辅助驾驶。
这意味着在路况好的高速上，车辆可以辅助驾驶员完成跟车、变道、进出匝道等操作，能大大减轻长途驾驶的疲劳感。
零跑C16作为新势力，在智能化方面同样很激进，它用了目前顶级的车机芯片——高通8295，这颗强大的“大脑”让车机系统和智能驾驶的反应速度非常快，操作起来没有丝毫卡顿。
比亚迪唐的DiPilot辅助驾驶系统虽然在硬件上不是最新的，但胜在成熟稳定，经过了大量用户的实际使用验证，可靠性很高。
启源Q07的L2+级辅助驾驶则更侧重于日常城市通勤场景，比如堵车时的自动跟车、车道保持等，都是非常实用的功能。
综合看下来，这五款车其实代表了五种不同的家庭用车思路。
如果你的家庭成员比较多，经常需要带着老人和两三个孩子一起出门，那么东风奕派eπ008无疑是综合实力最强的选择，它在空间、舒适性和安全性这几个家庭最看重的方面都做到了领先，是一个没有明显短板的“全能型选手”。
如果你们是年轻的小家庭，追求科技感和娱乐体验，那么零跑C16的环保内饰、后排大屏，或者领克08 EM-P的潮流设计和流畅车机，会更符合你们的胃口。
如果你是一个务实的居家用户，对座位的数量没那么高的要求，但希望有一个超大的后备箱来满足各种装载需求，那么长安启源Q07的高性价比和大空间会让你非常满意。
而对于那些对比亚迪品牌有深厚信任，同时又确实偶尔有七座应急需求的用户来说，比亚迪唐依然是一个值得考虑的稳妥之选。
说到底，没有最好的车，只有最适合自己家庭的车，想清楚自己的核心需求，再去做选择，就一定能找到那台能让全家人都满意的理想座驾。
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