宝马M5混动版国内首秀 千牛米扭矩性能炸裂

全新宝马M5震撼来袭!混动V8+超千牛米扭矩,性能猛兽即将登陆国内

近日,宝马正式发布了第七代M5轿车及旅行版,新车凭借强悍的混动系统和极致性能,再次刷新了高性能豪华轿车的标杆。据悉,全新M5将于8月30日成都车展国内首秀,并同步开启预售,预计起售价145万元左右,快11月全球交付。

宝马M5混动版国内首秀 千牛米扭矩性能炸裂-有驾

性能再进化:混动V8+千牛米扭矩

全新M5搭载与宝马XM同源的插混系统,由4.4T V8双涡轮增压发动机与电机组成,综合功率高达535千瓦(727马力),峰值扭矩突破1000牛·米,零百加速仅需3.5秒,WLTC纯电续航达73公里,成为宝马国内在售强性能轿车。此外,新车标配M xDrive四驱系统、后轮转向及自适应悬架,提供4WD Sport、2WD(纯后驱)等多种驾驶模式,兼顾赛道与日常需求。

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设计更激进:碳纤维套件+低趴宽体

外观上,新车采用大量碳纤维组件,包括车顶、前唇、扩散器等,搭配20/21英寸轮毂和四出排气,战斗感拉满。内饰延续iDrive 8.5系统+双联屏设计,标配M运动座椅、水晶挡杆及B&W音响,科技与豪华并存。

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旅行版同步登场,对决奥迪RS6

同期发布的M5旅行版(G99)将在圆石滩车展亮相,动力与轿车版一致,起售价约88万元人民币。其竞品直指奥迪RS6 Avant,而奔驰AMG E 63旅行版尚未发布,M5旅行版或成细分市场新宠。

结语

宝马M5混动版国内首秀 千牛米扭矩性能炸裂-有驾

作为宝马5系后的V8车型,全新M5以混动技术重塑性能标杆,能否延续“终极驾驶机器”的美誉?成都车展见分晓!

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