传祺新旗舰MPV向往M8乾崑系列惊艳登场
导读：在刚刚开幕的2025上海车展上，广汽传祺推出了一款面向高端MPV市场的旗舰车型——传祺向往M8 乾崑系列，这辆车终于亮相啦！它可是传祺向往和华为联手打造的哦。这款车设计超有创意，配置超级智能，动力也很强劲，直接重新定义了豪华MPV的标准。它是一款中大型MPV，里面装了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙智能座舱，动力方面用的是2.0T插电混动系统，还搭配了宁德时代的骁遥增混3C电池，纯电续航在CLTC工况下能跑到248公里呢。内饰方面，那豪华感简直不输丰田埃尔法！接下来就给大家详细介绍一下这款车。
荣威iMAX8 EV外观设计赏析
咱们先来看看这车的外观设计啊。前脸的设计灵感来自瑞兽麒麟，格栅是封闭式的，这样一看就显得它是新能源车了。而且格栅里面用了镀铬鳞片的布局，像一片片小鳞片一样，不仅看着有“五福临门、七方顺遂”的好兆头，还让整个前脸看起来更有层次感，特别有视觉冲击力。两边的大灯是“7”字形的LED灯组，里面的镀铬装饰条把它们连起来了，一眼看过去就觉得特别整体，既有辨识度，又很有科技感。保险杠下面还有宽厚的镀铬饰条，这下整车的运动感和档次感都提升了不少。跟同级别的丰田埃尔法和别克GL8比起来，它显得更年轻、更有活力一些。
新车侧面设计很硬朗
再来看看新车的侧面，车身造型很方正、很硬朗。车顶线条特别平直，这不仅显得新车很有档次感，还让后排头顶的空间挺宽敞的。车窗是贯穿式的，这样就形成了一个悬浮式的车顶，看着还挺时尚的。车门上的腰线特别有棱角，从车头的大灯一直连到车尾的尾灯，这样车身就显得更修长了。车门下方还有宽宽的镀铬装饰条，和车头那部分的设计相互呼应，整个车看起来就更沉稳厚重啦。
车尾设计：方正大气有档次
车尾的设计比较方正，车顶有个挺大的扰流板，下面的后窗是直上直下的那种，尾门也是一副方方正正的样子。尾灯是贯穿式的，两边还有点往下收的感觉，里面的灯源特别精致，辨识度很高，晚上开车挺安全的。保险杠底下还嵌了镀铬条，整个感觉还挺有档次的。
传祺M8乾崑：豪华与科技兼具
一上车，传祺的M8乾崑系列就给人一种很舒服的感觉，它的座舱设计像是把你整个人都包裹在里面一样。内饰有三种主题可以选择，分别是“游云阅川”、“淡墨千山”和“褐韵崇山”，听起来就很高级吧？
方向盘换了新的款式，是双辐式的平底设计，而且换挡杆也改成怀挡的了，这样操作起来更方便。中控台两边还用上了真皮包裹，副驾驶前面的面板用了原木材料，看着特别自然。车门上的刺绣有点金属光泽，是手工做的，很精致。车顶是那种仿麂皮的材质，摸起来应该很柔软。
它还配上了华为的鸿蒙座舱系统，叫HarmonySpace。仪表盘是12.3英寸的液晶屏幕，中控屏更是大到15.6英寸！这配置既适合家用，也能满足商务需求。车上还有车载冰箱，后排还有一个17.3英寸的大屏幕供乘客娱乐。总的来说，这辆车在科技感和豪华感方面做得相当不错。
传祺“向往M8”详细体验
在车身尺寸上，传祺的“向往M8”车型长宽高分别是5217（或5251）毫米、1893毫米、1823毫米，轴距是3070毫米。相比传祺自家的M8宗师系列（长宽高5212/1893/1823毫米，轴距也是3070毫米），车长增加了那么一点点。但跟丰田埃尔法一比，埃尔法的尺寸是5005*1850*1950，轴距3000毫米，明显比向往M8小了一圈，所以内部空间自然也就差了不少。
再说座椅部分，新车用的是2+2+3的7座布局，第二排配备了双零重力座椅，还有一堆高级配置，比如24点全身SPA按摩、石墨烯热疗颈枕，以及7区270度环抱加热功能。说实话，这些配置在同级别车里真的很少见，舒适性拉满！
传祺M8新能源申报信息曝光
最后说说动力这块儿啊，传祺的M8申报车型用的是2.0T发动机加电机的插电混动系统。这台2.0T发动机最大功率是140千瓦，还配了个三元锂电池，能外放电。听说广汽传祺要推出个向往车系专用的技术平台——i-GTEC 3.0，这个平台主打“一车双模”的混动技术。按照官方说法，平台上这些车的综合续航都能跑到1000公里以上，不过具体的测试工况没明说。整体来看，这车的续航和油耗表现都挺不错。大家对这款车怎么看呀？欢迎在评论区留言，谢谢大家的关注！
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