比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?

这次坪山比亚迪厂区发生的火灾,说实话也把很多人的神经绷得紧紧的。

毕竟是行业的龙头,而且是做电池的,一有风吹草动,在网上就出现了各种流言蜚语,并且像洪水一般汹涌澎湃。

还好官方通报及时,说清楚了是20号厂房立体车库出的问题,并不是动力电池生产线的事儿,也不是什么“刀片电池”自燃。

工业安全这根弦,不管你是大公司还是小企业都不能放松。

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾

那么,我们就要思考一下了,在施工中出现的小错误怎么会造成如此大的影响呢?

这就叫管理上的失误。

在大型工业园区中,外包施工队来去自如的时候如果没有监管到位的话就会给安全埋下隐患。

我们总是关注电池技术是否稳定,而忽视了厂房管理作为一道“防火墙”是基础防线。

刀片电池的磷酸铁锂材料热稳定性能很好,针刺测试摆在那儿了,并不能因此就认为可以忽视安全问题。

安全这事没有捷径可走,只有靠严丝合缝的制度去硬扛。

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
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说到这里,我有两个想法想和大家交流一下。

第一个问题就是我们对于大企业的期望是否已经神化了?

只要是比亚迪出的问题,不管三七二十一就给它扣上“电池不行”的帽子。

认知偏差很可怕。

我认为企业做大是事实,但是企业管理也存在很多环节,人管的地方就有疏漏,和电池技术先进与否没关系。

不要一看到火光就想到电池爆炸,理性看待工业事故才是成熟的消费者应该具备的能力。

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
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另外就是外包单位的监督管理问题。

这么大一个厂区,这么多施工队没有数字化监控或者严格的入场准入制度的话,不出事才奇怪。

我认为,如果比亚迪能抓住这次机会把外包单位资质审核和施工现场实时监控都提高到一个新的水平的话,那就是真正的本事。

安全生产这事儿就跟开车一样,就算你的技术再好、车况再棒,如果你不看红绿灯的话迟早会出事故。

因此企业要担起责任,不能只停留在口头上说一说,在每一个外包工人进行动火作业的每个环节中都要得到落实。

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
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这次事件也给整个新能源行业敲响了警钟。

现在的舆论环境,对于龙头企业来说是“拿着放大镜找茬”,谁让咱们是行业的标杆呢?

但是换个角度想,压力也是动力。

如果比亚迪能把这次亡羊补牢的整改做好,做成行业的标杆的话,不管是引入智能感应防火技术还是提高施工准入标准,对整个产业链的安全性提升都是实实在在的好处。

老百姓买车,就是想省心、安全一些,虽然这次火灾让人担忧,但是只要后期整改能够跟上,并且漏洞被堵死的话,那么此次反思就不会白费。

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
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这件事过去了,火灭了,但是对工业安全的敬畏感还是要留在心里。

我们作为消费者,以后看热闹的时候也要多长个心眼,并不能相信技术标签而当护身符。

不管是比亚迪还是其他汽车厂商,安全底线都是零失误,并且不允许有任何差错。

以后要往前冲,但是步伐再大也要稳扎安全这块基础。

毕竟谁也不愿意在享受科技红利的同时还要担心那些本来可以避免的风险,您觉得这样合理吗?

比亚迪厂区突发大火!现场画面触目惊心,车主连夜发问:我的车还能开吗?-有驾
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