吉利要推出全新轿车了，叫做星瑞L PLUS，目前星瑞L PLUS的更多信息也得到了披露，我们来具体了解一下。
星瑞L PLUS是基于CMA架构打造，是一款标准的中型车。外在设计属于星瑞家族的家族式设计，如此的好处就是辨别度高、消费者一看就知道这是星瑞系列。值得注意的是，其高配拥有激光雷达，看车顶就知道。
星瑞L PLUS是标准的中型车，其长宽高4956mm/1915mm/1505mm，轴距2845mm，这尺寸数据也让其在中型车阵营中有优势，侧面上我们也可看到他的修长。细节上，其水平腰线贯通车身，并拥有溜背造型，加上传统门把手，整个侧面的时尚感还是很强的。
而尾部采用贯穿式尾灯，并且中央拥有吉利品牌英文标识，其是双边共两出的排气布局，整车设计而言其时尚感还是不错的。
星瑞L PLUS是环抱式座舱设计，整体观感和我们常见的新能源车有一些不同，其仪表样式就是较为传统的造型，10.2英寸也属于大尺寸仪表了，15.4英寸的中控屏普遍见于吉利车型中，样式我们不陌生，挡把是传统样式挡把，并保留了一定的实体按键。整个内饰观感其实更偏向于此前燃油车的内饰观感。
智能化上，其内置的是Flyme Auto以及龍鹰一号芯片，这套组合我们也不陌生，车机的可玩性、流畅度等都有优势。值得注意的是，其高配是拥有带激光雷达的高阶辅助驾驶，拥有1颗激光雷达、11颗摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，其是支持高速以及城市路段的高阶辅助驾驶。现在高阶辅助驾驶已不是新能源汽车的专属了。
整车配置上，拿入门版来说，整车安全气囊全系都拥有，连较少见的主驾膝部气囊、副驾膝部气囊入门版一样拥有；入门版辅助驾驶是支持L2级的；外后视镜功能本身全系都一样；中控屏以及车机芯片全系也一样，入门版是8扬声器；配置来看，其实入门版整体的配置是不错的。
动力系统是核心，也是主卖点，其搭载的是1.5T i-HEV智擎混动系统，1.5T发动机最大功率120kW，电机功率175kW，拥有小容量电池，搭载1挡DHT变速箱，这套动力系统最明显的优势就是油耗足够低，WLTC百公里油耗3.98L，这对于混动车而言确实足够低油耗。底盘上，其是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，除了入门版，其他版本还支持悬架软硬调节。
对于星瑞L PLUS而言，这款车核心看点是：这是标准的中型车，配置、动力系统等也很有优势，目前其上市时间就出来了：17号，按照此前预售价来推算，其权益后的起步价或许是10.77万元起，就看到时上市之后消费者会不会买账了。
